Inne modele marki Atec
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 26 przyczep linii modelowej Atec C2, co daje temu modelowi 345. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Zestawienie opiera się na 43 różnych pojazdów i 151 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 43 |
| Zarejestrowane badania | 151 |
| Badania okresowe | 81 |
| Wynik „pozytywny” | 91,4 % |
| Rekordy z przebiegiem | 0 |
| Dostępny okres | 02.12.2013 – 16.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 81. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 81 | 91,4 % |
| Pred registrací | 28 | — |
| Evidencní kontrola | 22 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 14 | — |
| Opakovaná | 6 | — |
Z 81 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 74, tedy 91,4 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 74 | 91,4 % |
| Wynik 2 | 7 | 8,6 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.10.3.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 3.2.3.3 | B | Ochrana zasklení proti náhodnému poškození přepravovaným nákladem, je-li vyžadována, chybí nebo je poškozena tak, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2013 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 12 | 11 |
| 2025 | 16 | 14 |
| 2024 | 16 | 13 |
| 2023 | 16 | 4 |
| 2022 | 21 | 12 |
| 2021 | 11 | 6 |
| 2020 | 17 | 10 |
| 2019 | 6 | 4 |
| 2018 | 12 | 3 |
| 2017 | 8 | 2 |
| 2016 | 2 | 1 |
| 2015 | 6 | 1 |
| 2014 | 7 | 0 |
| 2013 | 1 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Porgest PM | 27 | 93 | 90,3 % |
| TA-NO T4B | 27 | 34 | 94,1 % |
| VZ 3352 | 27 | 530 | 92,6 % |
| Wörmann Artego | 27 | 339 | 90,3 % |
| Adria 4256 | 26 | 196 | 89,8 % |
| Atec C2 (obecny model) | 26 | 81 | 91,4 % |
| Brendon BBW1000 | 26 | 56 | 92,9 % |
| Bürstner Trecento | 26 | 111 | 97,3 % |
| Caravelair Brasilia | 26 | 219 | 95,4 % |
| Elddis Avante | 26 | 99 | 93,9 % |
| Elddis Odyssey | 26 | 70 | 95,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.