Inne modele marki Benelli
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 84 pojazdów L3E-A3 linii modelowej Benelli TRK 702X, co daje temu modelowi 55. miejsce wśród pojazdów kategorii L3E-A3 w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 92 różnych pojazdów i 98 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 92 |
| Zarejestrowane badania | 98 |
| Badania okresowe | 3 |
| Wynik „pozytywny” | 100,0 % |
| Rekordy z przebiegiem | 97 |
| Dostępny okres | 18.01.2024 – 04.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Evidencní kontrola, celkem 88. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 88 | — |
| Pred registrací | 7 | — |
| Pravidelná | 3 | 100,0 % |
Z 3 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 3, tedy 100,0 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 3 | 100,0 % |
| Wynik 2 | 0 | 0,0 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Dla tej linii modelowej brak danych o usterkach w okresie objętym obliczeniami. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2024 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 37 | 2 |
| 2025 | 46 | 1 |
| 2024 | 15 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 1 466 | 1 081 | 99,4 % |
| KTM 1290 | 954 | 1 220 | 97,6 % |
| Kawasaki Z900 | 553 | 592 | 95,1 % |
| KTM 790 | 504 | 457 | 96,3 % |
| BMW R | 473 | 1 263 | 97,1 % |
| BMW R 1300 | 460 | 9 | 100,0 % |
| Honda NC750XA | 397 | 1 024 | 98,3 % |
| Yamaha XTZ690 | 391 | 246 | 95,9 % |
| BMW F 900 | 365 | 92 | 97,8 % |
| Kawasaki Vulcan | 351 | 793 | 97,2 % |
| Harley-Davidson Fxfbs | 94 | 130 | 96,2 % |
| Yamaha MTT850 | 91 | 151 | 99,3 % |
| BMW R 18 | 89 | 14 | 100,0 % |
| Cfmoto 700MT | 85 | 4 | 100,0 % |
| Yamaha XTZ 690 | 85 | 51 | 96,1 % |
| Benelli TRK 702X (obecny model) | 84 | 3 | 100,0 % |
| Honda CRF1100A4 | 84 | 46 | 97,8 % |
| BMW M 1000 | 75 | 0 | — |
| Honda CMX1100D | 75 | 9 | 100,0 % |
| Moto Guzzi V9 | 75 | 100 | 93,0 % |
| Triumph Trident | 75 | 64 | 96,9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.