Inne modele marki Carnehl
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 16 przyczep linii modelowej Carnehl Chks, co daje temu modelowi 221. miejsce wśród przyczep (O4) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Zestawienie opiera się na 40 różnych pojazdów i 551 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 40 |
| Zarejestrowane badania | 551 |
| Badania okresowe | 401 |
| Wynik „pozytywny” | 86,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 76 |
| Dostępny okres | 18.11.2008 – 05.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 401. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 401 | 86,5 % |
| Evidencní kontrola | 52 | — |
| Opakovaná | 51 | — |
| Pred registrací | 20 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 15 | — |
| TSK - Opakovaná | 5 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 4 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 401 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 347, tedy 86,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 347 | 86,5 % |
| Wynik 2 | 46 | 11,5 % |
| Wynik 3 | 8 | 2,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 1.1.9.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 10 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 8 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 6 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 5 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 4 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 3 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 3 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 3 |
| 6.1.1.1.1 | B | Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. | 2 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 1 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 1 |
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 1 |
| 1.1.13.1.1 | B | Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 18 | 15 |
| 2025 | 23 | 16 |
| 2024 | 25 | 18 |
| 2023 | 24 | 20 |
| 2022 | 37 | 28 |
| 2021 | 36 | 23 |
| 2020 | 46 | 31 |
| 2019 | 44 | 31 |
| 2018 | 38 | 28 |
| 2017 | 37 | 27 |
| 2016 | 44 | 25 |
| 2015 | 36 | 25 |
| 2014 | 29 | 23 |
| 2013 | 26 | 21 |
| 2012 | 29 | 22 |
| 2011 | 26 | 23 |
| 2010 | 18 | 14 |
| 2009 | 13 | 10 |
| 2008 | 2 | 1 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| General Trailers Trailor | 17 | 2 711 | 81,3 % |
| Gniotpol G-4080 | 17 | 36 | 97,2 % |
| Goldhofer STZ | 17 | 876 | 90,0 % |
| Hangler 3 | 17 | 915 | 83,2 % |
| Meusburger MPS-3 | 17 | 350 | 82,0 % |
| Carnehl Chks (obecny model) | 16 | 401 | 86,5 % |
| Kogel S | 16 | 1 571 | 96,1 % |
| Polkon PK-183 | 16 | 732 | 82,0 % |
| Schwarzmüller 3 | 16 | 1 328 | 94,2 % |
| Panav NPL | 15 | 453 | 91,4 % |
| Svan CHTP11 | 15 | 705 | 86,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.