Inne modele marki General Trailers
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 17 przyczep linii modelowej General Trailers Trailor, co daje temu modelowi 214. miejsce wśród przyczep (O4) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 430 różnych pojazdów i 3 735 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 430 |
| Zarejestrowane badania | 3 735 |
| Badania okresowe | 2 711 |
| Wynik „pozytywny” | 81,3 % |
| Rekordy z przebiegiem | 660 |
| Dostępny okres | 08.09.2008 – 31.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 2 711. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 711 | 81,3 % |
| Opakovaná | 454 | — |
| Evidencní kontrola | 452 | — |
| ADR | 31 | — |
| Technická silniční kontrola | 29 | — |
| Na wniosek zákazníka | 24 | — |
| ADR - opakovaná | 10 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 10 | — |
| TSK - Opakovaná | 8 | — |
| Pred registrací | 5 | — |
| Narízená technická prohlídka | 1 | — |
Z 2 711 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 2 203, tedy 81,3 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 2 203 | 81,3 % |
| Wynik 2 | 307 | 11,3 % |
| Wynik 3 | 201 | 7,4 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 1.1.9.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 15 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 4 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 3 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 2 |
| 1.1.8.3.2 | A | Spojení elektrického konektoru ABS / EBS / ESC s elektrickým ovládacím vedením (elektrickým kabelem) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na spolehlivost přenosu dat. | 1 |
| 6.1.5.2 | B | Nosič náhradního kola má praskliny nebo je nespolehlivě upevněn. | 1 |
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 |
| 1.1.5.4 | B | Ručně ovládaný brzdič parkovací brzdy není funkční. | 1 |
| 5.3.2.1 | B | V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.18.2 | B | Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 23 | 19 |
| 2025 | 28 | 26 |
| 2024 | 37 | 29 |
| 2023 | 43 | 33 |
| 2022 | 57 | 45 |
| 2021 | 59 | 44 |
| 2020 | 84 | 61 |
| 2019 | 110 | 76 |
| 2018 | 167 | 104 |
| 2017 | 177 | 116 |
| 2016 | 213 | 140 |
| 2015 | 260 | 167 |
| 2014 | 258 | 195 |
| 2013 | 322 | 227 |
| 2012 | 367 | 264 |
| 2011 | 434 | 324 |
| 2010 | 459 | 351 |
| 2009 | 505 | 404 |
| 2008 | 132 | 86 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Lemex NTZ | 18 | 1 046 | 85,1 % |
| Mega MNL | 18 | 254 | 95,3 % |
| Wecon AWZ | 18 | 1 405 | 85,6 % |
| Fliegl Dhka | 17 | 346 | 92,8 % |
| General Trailers Fruehauf | 17 | 3 829 | 81,7 % |
| General Trailers Trailor (obecny model) | 17 | 2 711 | 81,3 % |
| Gniotpol G-4080 | 17 | 36 | 97,2 % |
| Goldhofer STZ | 17 | 876 | 90,0 % |
| Hangler 3 | 17 | 915 | 83,2 % |
| Meusburger MPS-3 | 17 | 350 | 82,0 % |
| Carnehl Chks | 16 | 401 | 86,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.