Inne modele marki Chateau
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 127 przyczep linii modelowej Chateau 380, co daje temu modelowi 68. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 232 różnych pojazdów i 1 518 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 232 |
| Zarejestrowane badania | 1 518 |
| Badania okresowe | 947 |
| Wynik „pozytywny” | 96,1 % |
| Rekordy z przebiegiem | 40 |
| Dostępny okres | 03.10.2008 – 10.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 947. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 947 | 96,1 % |
| Evidencní kontrola | 250 | — |
| Pred registrací | 163 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 123 | — |
| Opakovaná | 34 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 947 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 910, tedy 96,1 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 910 | 96,1 % |
| Wynik 2 | 35 | 3,7 % |
| Wynik 3 | 2 | 0,2 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.8.1.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 4 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 5.2.3.3.2 | B | Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší vyznačenou šířkou nebo průměrem nebo profilovým číslem. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 58 | 55 |
| 2025 | 65 | 54 |
| 2024 | 82 | 67 |
| 2023 | 94 | 72 |
| 2022 | 132 | 91 |
| 2021 | 117 | 78 |
| 2020 | 103 | 67 |
| 2019 | 119 | 84 |
| 2018 | 86 | 58 |
| 2017 | 99 | 68 |
| 2016 | 98 | 50 |
| 2015 | 98 | 43 |
| 2014 | 96 | 47 |
| 2013 | 69 | 32 |
| 2012 | 57 | 24 |
| 2011 | 62 | 34 |
| 2010 | 34 | 13 |
| 2009 | 43 | 10 |
| 2008 | 6 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Martz 1 | 142 | 284 | 84,5 % |
| Agados Alfa | 137 | 446 | 97,8 % |
| Hobby 545 | 136 | 544 | 96,0 % |
| Eurotrailers EK | 129 | 440 | 97,5 % |
| Neptun N13-263 | 128 | 337 | 89,6 % |
| Chateau 380 (obecny model) | 127 | 947 | 96,1 % |
| Cheval Liberte C7 | 126 | 114 | 93,9 % |
| Spindelberger Cobra | 126 | 601 | 94,3 % |
| Brenderup A05 | 125 | 266 | 96,2 % |
| Knaus Sport | 125 | 648 | 98,5 % |
| PM 35 | 125 | 1 441 | 90,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.