Inne modele marki Harley-Davidson
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 58 pojazdów LC linii modelowej Harley-Davidson Fxst, co daje temu modelowi 260. miejsce wśród pojazdów kategorii LC w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 166 różnych pojazdów i 781 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 166 |
| Zarejestrowane badania | 781 |
| Badania okresowe | 479 |
| Wynik „pozytywny” | 96,2 % |
| Rekordy z przebiegiem | 762 |
| Dostępny okres | 05.11.2008 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 479. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 479 | 96,2 % |
| Evidencní kontrola | 121 | — |
| Pred registrací | 79 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 79 | — |
| Opakovaná | 19 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 3 | — |
| Na wniosek zákazníka | 1 | — |
Z 479 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 461, tedy 96,2 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 461 | 96,2 % |
| Wynik 2 | 16 | 3,3 % |
| Wynik 3 | 2 | 0,4 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.8.2.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.8.2.2.1 | B | Použita nehomologovaná / neschválená odrazka. | 2 |
| 4.2.3.4.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 2 |
| 4.7.1.2.3 | B | Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna nebo úprava zdroje světla. | 2 |
| 4.1.4.5.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 2 |
| 4.4.3.3.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 2 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 2 |
| 4.3.3.4.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 2 |
| 7.8.3.2 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 7. 2002, stupnice rychloměru není uvedena v km/h. | 1 |
| 3.3.1.3 | B | U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 35 | 27 |
| 2025 | 38 | 22 |
| 2024 | 43 | 17 |
| 2023 | 55 | 22 |
| 2022 | 48 | 28 |
| 2021 | 46 | 27 |
| 2020 | 27 | 12 |
| 2019 | 39 | 22 |
| 2018 | 44 | 32 |
| 2017 | 59 | 39 |
| 2016 | 47 | 31 |
| 2015 | 59 | 46 |
| 2014 | 49 | 36 |
| 2013 | 57 | 35 |
| 2012 | 40 | 22 |
| 2011 | 38 | 29 |
| 2010 | 23 | 18 |
| 2009 | 25 | 13 |
| 2008 | 9 | 1 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Harley-Davidson Fxstc | 60 | 537 | 95,5 % |
| Kawasaki Eliminator | 60 | 679 | 94,4 % |
| Piaggio Skipper | 60 | 1 180 | 93,5 % |
| Suzuki AN 400 | 59 | 1 313 | 96,6 % |
| Yamaha TDM | 59 | 2 355 | 96,9 % |
| Harley-Davidson Fxst (obecny model) | 58 | 479 | 96,2 % |
| Kawasaki VN 1700 | 58 | 278 | 95,2 % |
| Lintex HT125T-30 | 58 | 663 | 95,5 % |
| Suzuki VX 800 | 58 | 694 | 95,7 % |
| Honda Shadow | 57 | 1 573 | 93,4 % |
| Husqvarna SM 610 | 56 | 696 | 90,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.