Inne modele marki Hillman
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 19 samochodów osobowych linii modelowej Hillman Minx, co daje temu modelowi 1362. miejsce wśród samochodów osobowych (M1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Zestawienie opiera się na 73 różnych pojazdów i 391 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 73 |
| Zarejestrowane badania | 391 |
| Badania okresowe | 317 |
| Wynik „pozytywny” | 96,7 % |
| Rekordy z przebiegiem | 386 |
| Dostępny okres | 14.10.2008 – 09.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 317. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 317 | 96,7 % |
| Evidencní kontrola | 50 | — |
| Historického vozidla | 8 | — |
| Na wniosek zákazníka | 8 | — |
| Opakovaná | 8 | — |
Z 306 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 296, tedy 96,7 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 296 | 96,7 % |
| Wynik 2 | 8 | 2,6 % |
| Wynik 3 | 2 | 0,7 % |
| Inny / nie podano | 11 | 3,6 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 2.1.3.7.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 3 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 4.1.2.1.1 | B | Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 1.2.1.4 | B | Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 0.2.1.1 | B | Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 1 |
| 6.2.6.3.1 | A | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 18 | 16 |
| 2025 | 18 | 16 |
| 2024 | 34 | 27 |
| 2023 | 21 | 20 |
| 2022 | 30 | 24 |
| 2021 | 32 | 29 |
| 2020 | 23 | 19 |
| 2019 | 34 | 30 |
| 2018 | 29 | 24 |
| 2017 | 18 | 11 |
| 2016 | 20 | 13 |
| 2015 | 22 | 16 |
| 2014 | 16 | 14 |
| 2013 | 10 | 8 |
| 2012 | 20 | 15 |
| 2011 | 15 | 12 |
| 2010 | 13 | 13 |
| 2009 | 9 | 8 |
| 2008 | 9 | 2 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| Citroën Picasso | 19 | 7 168 | 94,0 % |
| Daewoo Espero | 19 | 2 398 | 87,1 % |
| Dodge Neon | 19 | 608 | 89,5 % |
| Ferrari 612 | 19 | 232 | 95,5 % |
| Ford LTD | 19 | 16 | 100,0 % |
| Hillman Minx (obecny model) | 19 | 317 | 96,7 % |
| Lada 2172 | 19 | 331 | 94,3 % |
| Lincoln Mark | 19 | 119 | 94,0 % |
| Maserati Coupé | 19 | 297 | 96,1 % |
| Mercedes-Benz 201 | 19 | 782 | 92,0 % |
| Mercedes-Benz 420 | 19 | 330 | 94,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.