Inne modele marki Indian Motorcycle
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Scout | 289 | 368 |
| Roadmaster | 55 | 79 |
| Chieftain | 55 | 71 |
| Chief | 49 | 88 |
| FTR 1200 | 59 | 49 |
| Indian | 22 | 6 |
| Springfield | 24 | 17 |
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 40 pojazdów L3E-A3 linii modelowej Indian Motorcycle FTR, co daje temu modelowi 96. miejsce wśród pojazdów kategorii L3E-A3 w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Scout | 289 | 368 |
| Roadmaster | 55 | 79 |
| Chieftain | 55 | 71 |
| Chief | 49 | 88 |
| FTR 1200 | 59 | 49 |
| Indian | 22 | 6 |
| Springfield | 24 | 17 |
Zestawienie opiera się na 53 różnych pojazdów i 58 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 53 |
| Zarejestrowane badania | 58 |
| Badania okresowe | 2 |
| Wynik „pozytywny” | 50,0 % |
| Rekordy z przebiegiem | 56 |
| Dostępny okres | 24.01.2022 – 15.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Evidencní kontrola, celkem 50. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Evidencní kontrola | 50 | — |
| Pred registrací | 4 | — |
| Pravidelná | 2 | 50,0 % |
| Opakovaná | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 2 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 1, tedy 50,0 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 1 | 50,0 % |
| Wynik 2 | 1 | 50,0 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 0.2.2.1.2. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
| 6.1.2.4.2 | B | Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.4.1.3 | B | Chybné uchycení nebo způsob montáže směrové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo se může za jízdy uvolnit. | 1 |
| 4.4.3.1.3 | B | Umístění směrových svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo vzhledem k vzdálenosti od potkávacího světlometu nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. | 1 |
| 0.1.2.3 | B | Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2022 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 21 | 1 |
| 2025 | 18 | 1 |
| 2024 | 11 | 0 |
| 2023 | 5 | 0 |
| 2022 | 3 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 1 466 | 1 081 | 99,4 % |
| KTM 1290 | 954 | 1 220 | 97,6 % |
| Kawasaki Z900 | 553 | 592 | 95,1 % |
| KTM 790 | 504 | 457 | 96,3 % |
| BMW R | 473 | 1 263 | 97,1 % |
| BMW R 1300 | 460 | 9 | 100,0 % |
| Honda NC750XA | 397 | 1 024 | 98,3 % |
| Yamaha XTZ690 | 391 | 246 | 95,9 % |
| BMW F 900 | 365 | 92 | 97,8 % |
| Kawasaki Vulcan | 351 | 793 | 97,2 % |
| Honda CBR600R3 | 44 | 0 | — |
| Honda CRF1100D2 | 43 | 28 | 96,4 % |
| Honda GL1800DA | 42 | 40 | 100,0 % |
| Harley-Davidson XL883N | 41 | 180 | 95,0 % |
| Husqvarna 901 | 40 | 1 | 100,0 % |
| Indian Motorcycle FTR (obecny model) | 40 | 2 | 50,0 % |
| Yamaha MTM690 | 40 | 25 | 96,0 % |
| Yamaha MTN1000D | 40 | 43 | 97,7 % |
| Moto Guzzi V100 | 39 | 0 | — |
| Harley-Davidson Fltrxs | 38 | 47 | 100,0 % |
| Yamaha MTN850D | 38 | 63 | 92,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.