Inne modele marki Kobras
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 51 przyczep linii modelowej Kobras 5A, co daje temu modelowi 231. miejsce wśród przyczep (O1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 215 różnych pojazdów i 832 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 215 |
| Zarejestrowane badania | 832 |
| Badania okresowe | 719 |
| Wynik „pozytywny” | 90,4 % |
| Rekordy z przebiegiem | 52 |
| Dostępny okres | 10.10.2008 – 02.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 719. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 719 | 90,4 % |
| Opakovaná | 60 | — |
| Evidencní kontrola | 50 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
| Na wniosek zákazníka | 1 | — |
Z 719 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 650, tedy 90,4 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 650 | 90,4 % |
| Wynik 2 | 65 | 9,0 % |
| Wynik 3 | 4 | 0,6 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.2.10.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 1 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.10.2.1 | A | Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 6.1.1.2.2 | B | Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.10.4.1 | B | Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí zadní mlhová svítilna nebo zpětný světlomet nebo směrová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky nebo na některé straně vozidla nesvítí obrysové, doplňkové obrysové nebo boční obrysové svítilny nebo zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 6.2.1.1.4 | B | Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 30 | 28 |
| 2025 | 29 | 25 |
| 2024 | 38 | 36 |
| 2023 | 46 | 43 |
| 2022 | 46 | 40 |
| 2021 | 41 | 37 |
| 2020 | 42 | 34 |
| 2019 | 49 | 39 |
| 2018 | 46 | 36 |
| 2017 | 63 | 49 |
| 2016 | 39 | 33 |
| 2015 | 44 | 40 |
| 2014 | 54 | 43 |
| 2013 | 49 | 45 |
| 2012 | 47 | 44 |
| 2011 | 57 | 50 |
| 2010 | 49 | 41 |
| 2009 | 58 | 51 |
| 2008 | 5 | 5 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Skif M | 56 | 1 576 | 91,1 % |
| ON 8 | 55 | 778 | 88,0 % |
| HIT Hofman ZSP-1.1 | 54 | 252 | 98,8 % |
| Agados Hadny | 52 | 98 | 93,9 % |
| APE 601 | 51 | 1 152 | 88,6 % |
| Kobras 5A (obecny model) | 51 | 719 | 90,4 % |
| Mika 01 | 51 | 637 | 87,8 % |
| Astra 360 | 50 | 1 475 | 93,2 % |
| BAN N | 50 | 168 | 91,1 % |
| Vapp PV | 50 | 1 318 | 94,0 % |
| AK 7 | 49 | 2 472 | 88,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.