Nissan KubistarDane i statystyki

Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 88 samochodów ciężarowych linii modelowej Nissan Kubistar, co daje temu modelowi 71. miejsce wśród samochodów ciężarowych (N1) w naszych statystykach.

Kontrola przebiegu + badanie techniczne

Pozytywny 90,8 % 1 181 badań z wynikiem pozytywnym Pojazdy w ewidencji 88 W ostatnich 24 miesiącach Badania w roku 2025 97 Badania okresowe rocznie Odczyty przebiegu 1 716 Odczyty podczas badań

Inne modele marki Nissan

Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Liczba pojazdów	Badania okresowe
Almera	3 405	109 925
Qashqai	13 004	103 601
Micra	5 703	92 987
Primera	1 202	51 809
X-Trail	4 264	64 760
Sunny	117	11 967
Juke	4 190	28 385
Navara	2 860	30 768
Terrano	1 152	25 959
Patrol	1 326	24 484
Note	3 137	33 316
Pathfinder	1 909	22 643
Cabstar	1 066	14 981
Vanette	64	4 727
Leaf	1 118	2 093
Double-CAB	122	18 666
NV200	779	6 489
Primastar	672	6 509
Murano	387	6 145
Atleon	191	7 697

Statystyki modelu Nissan Kubistar

Zestawienie opiera się na 184 różnych pojazdów i 1 726 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.

Wskaźnik	Wartość
Unikalne pojazdy w danych	184
Zarejestrowane badania	1 726
Badania okresowe	1 338
Wynik „pozytywny”	90,8 %
Rekordy z przebiegiem	1 716
Dostępny okres	15.10.2008 – 14.09.2026

Rodzaje badań

Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 1 338. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Rodzaj badania	Liczba	Pozytywny
Pravidelná	1 338	90,8 %
Evidencní kontrola	216	—
Opakovaná	95	—
Pred registrací	46	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	19	—
Na wniosek zákazníka	5	—
Pred registrací - opakovaná	4	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	1	—
Technická silniční kontrola	1	—
TSK - Opakovaná po DN	1	—

Wyniki badań okresowych

Z 1 301 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 1 181, tedy 90,8 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.

Wynik	Liczba	Udział znanych wyników
Pozytywny	1 181	90,8 %
Wynik 2	87	6,7 %
Wynik 3	33	2,5 %
Inny / nie podano	37	2,8 %

Najczęściej odnotowywane usterki

Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kod	Waga usterki	Opis	Badania
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	17
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	14
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	10
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	7
3.2.1.2	A	Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	6
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	5
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	4
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	4
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	3
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	2
8.2.2.2.1.8	B	Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.	2
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	2
8.2.2.2.1.1	B	Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.	2
1.1.14.1.6	C	Brzdový kotouč s jakoukoliv trhlinou na upevňovací přírubě brzdového kotouče nebo s chybějící (ulomenou nebo opotřebenou) částí kotouče nebo s nadměrnými lomy (trhlinami) ve funkční části kotouče, které zasahují do jeho okraje, které vzhledem k rozsahu poškození brzdového kotouče bezprostředně ohrožují bezpečnost provozu (např. nebezpečí roztrhnutí kotouče).	1
1.2.1.1.1	B	Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.	1

Zmiana liczby badań w czasie

Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.

Rok	Wszystkie badania	Okresowe
2026	45	39
2025	106	97
2024	84	73
2023	131	116
2022	114	90
2021	141	120
2020	126	94
2019	145	126
2018	120	98
2017	90	57
2016	83	49
2015	77	58
2014	72	52
2013	81	57
2012	78	55
2011	99	66
2010	69	43
2009	57	43
2008	8	5

Porównanie z innymi modelami

Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Liczba pojazdów	Badania okresowe	Pozytywny
Volkswagen Transporter	48 747	652 056	93,2 %
Ford Transit	44 827	719 318	89,8 %
Fiat Ducato	32 056	322 990	91,6 %
Peugeot Boxer	25 910	251 137	91,3 %
Renault Master	25 116	222 999	92,4 %
Renault Trafic	19 270	178 372	92,1 %
Citroën Jumper	18 562	180 153	91,3 %
Mercedes-Benz Sprinter	18 189	203 111	93,3 %
Mercedes-Benz Vito	14 841	150 433	92,4 %
Volkswagen Crafter	13 804	99 739	94,7 %
Mazda B	111	3 091	90,3 %
Mercedes-Benz Evito	107	40	90,0 %
Iveco IS35SC2AA	104	860	97,7 %
Paragan 50C	102	355	92,7 %
Nissan NV400	91	399	96,7 %
Nissan Kubistar (obecny model)	88	1 338	90,8 %
Opel Campo	88	3 723	86,1 %
AGM Magma	84	2 079	86,5 %
Mercedes-Benz Ecitan	81	0	—
Renault Kango	79	1 039	93,5 %
Iveco 35S21	78	245	93,9 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Wiadomość popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Wiadomość připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek