Inne modele marki Zetor
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 41 pojazdów T1 linii modelowej Zetor 10641, co daje temu modelowi 93. miejsce wśród pojazdów kategorii T1 w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 111 różnych pojazdów i 1 125 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 111 |
| Zarejestrowane badania | 1 125 |
| Badania okresowe | 919 |
| Wynik „pozytywny” | 96,6 % |
| Rekordy z przebiegiem | 761 |
| Dostępny okres | 26.11.2008 – 17.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 919. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 919 | 96,6 % |
| Evidencní kontrola | 135 | — |
| Pred registrací | 32 | — |
| Opakovaná | 21 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 13 | — |
| Na wniosek zákazníka | 3 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
Z 773 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 747, tedy 96,6 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 747 | 96,6 % |
| Wynik 2 | 17 | 2,2 % |
| Wynik 3 | 9 | 1,2 % |
| Inny / nie podano | 146 | 18,9 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.2.9.7.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 21 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 13 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 10 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 9 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 8 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 6 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 6 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 5 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 5 |
| 7.7.2 | A | Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. | 3 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 3 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 3 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 3 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 5.3.5.2.1 | A | Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 2 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 92 | 89 |
| 2025 | 80 | 66 |
| 2024 | 88 | 80 |
| 2023 | 81 | 75 |
| 2022 | 94 | 83 |
| 2021 | 75 | 59 |
| 2020 | 83 | 76 |
| 2019 | 90 | 68 |
| 2018 | 86 | 70 |
| 2017 | 48 | 28 |
| 2016 | 48 | 34 |
| 2015 | 51 | 32 |
| 2014 | 39 | 33 |
| 2013 | 36 | 30 |
| 2012 | 44 | 34 |
| 2011 | 33 | 20 |
| 2010 | 33 | 25 |
| 2009 | 20 | 13 |
| 2008 | 4 | 4 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| John Deere 6220 | 43 | 787 | 97,2 % |
| Reform Metrac | 43 | 278 | 97,4 % |
| Same Dorado | 43 | 536 | 96,4 % |
| John Deere 6210R | 42 | 523 | 98,6 % |
| New Holland T7.315 | 41 | 173 | 98,1 % |
| Zetor 10641 (obecny model) | 41 | 919 | 96,6 % |
| John Deere 6920 | 40 | 553 | 98,2 % |
| John Deere 7820 | 40 | 592 | 95,6 % |
| Zetor 7340 | 40 | 2 497 | 95,9 % |
| New Holland T 7050 | 39 | 539 | 99,4 % |
| New Holland T6020 | 39 | 589 | 98,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.