Другие модели марки Fliegl
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 10 прицепов модельного ряда Fliegl EDK, что ставит эту модель на 8. место среди прицепов (OT3) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 46 разных автомобилей и 129 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 46 |
| Зарегистрированные проверки | 129 |
| Периодические осмотры | 94 |
| Результат «соответствует» | 90,4 % |
| Записи с пробегом | 3 |
| Доступный период | 24.03.2009 – 28.08.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 94. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 94 | 90,4 % |
| Evidencní kontrola | 16 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 10 | — |
| Opakovaná | 5 | — |
| Pred registrací | 3 | — |
| По запросу zákazníka | 1 | — |
Z 94 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 85, tedy 90,4 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 85 | 90,4 % |
| Результат 2 | 9 | 9,6 % |
| Результат 3 | 0 | 0,0 % |
| Другое / не указано | 0 | 0,0 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 4.8.1.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 1 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
| 4.4.4.1.2 | B | Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Автомобиль není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.2.3.1.1 | B | Автомобиль není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2009 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 9 | 7 |
| 2025 | 7 | 4 |
| 2024 | 17 | 14 |
| 2023 | 17 | 11 |
| 2022 | 9 | 5 |
| 2021 | 3 | 3 |
| 2020 | 9 | 6 |
| 2019 | 7 | 6 |
| 2018 | 9 | 8 |
| 2016 | 7 | 5 |
| 2015 | 8 | 7 |
| 2014 | 8 | 8 |
| 2013 | 3 | 2 |
| 2012 | 7 | 5 |
| 2011 | 6 | 2 |
| 2010 | 1 | 1 |
| 2009 | 2 | 0 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Molčík EDK | 122 | 531 | 92,8 % |
| BSS T | 63 | 2 256 | 95,6 % |
| Labinprogres PV | 55 | 190 | 91,6 % |
| MOS Nunc | 36 | 388 | 87,9 % |
| Oehler EDK | 26 | 197 | 95,4 % |
| T 3,5 P-VB | 15 | 365 | 95,1 % |
| NS 3 | 14 | 306 | 91,5 % |
| Fliegl EDK (текущая модель) | 10 | 94 | 90,4 % |
| Metal-Fach T 703 | 10 | 81 | 96,3 % |
| Umega SPT5 | 9 | 68 | 86,8 % |
| Mirosmet Basic | 4 | 185 | 88,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.