Другие модели марки BSS
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 63 прицепов модельного ряда BSS T, что ставит эту модель на 2. место среди прицепов (OT3) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 267 разных автомобилей и 2 680 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 267 |
| Зарегистрированные проверки | 2 680 |
| Периодические осмотры | 2 256 |
| Результат «соответствует» | 95,6 % |
| Записи с пробегом | 83 |
| Доступный период | 15.10.2008 – 18.09.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 2 256. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 256 | 95,6 % |
| Evidencní kontrola | 315 | — |
| Opakovaná | 85 | — |
| Historického vozidla | 9 | — |
| Pred registrací | 9 | — |
| По запросу zákazníka | 3 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
Z 2 256 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 2 157, tedy 95,6 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 2 157 | 95,6 % |
| Результат 2 | 58 | 2,6 % |
| Результат 3 | 41 | 1,8 % |
| Другое / не указано | 0 | 0,0 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 1.1.12.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 46 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 44 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 42 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 33 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 27 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 24 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 18 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 16 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 12 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 11 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 10 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 9 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 9 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 9 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 8 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 133 | 124 |
| 2025 | 234 | 210 |
| 2024 | 227 | 199 |
| 2023 | 121 | 108 |
| 2022 | 91 | 74 |
| 2021 | 131 | 113 |
| 2020 | 133 | 121 |
| 2019 | 154 | 127 |
| 2018 | 92 | 75 |
| 2017 | 90 | 70 |
| 2016 | 116 | 91 |
| 2015 | 224 | 174 |
| 2014 | 126 | 103 |
| 2013 | 171 | 133 |
| 2012 | 183 | 166 |
| 2011 | 145 | 110 |
| 2010 | 136 | 111 |
| 2009 | 149 | 130 |
| 2008 | 24 | 17 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Molčík EDK | 122 | 531 | 92,8 % |
| BSS T (текущая модель) | 63 | 2 256 | 95,6 % |
| Labinprogres PV | 55 | 190 | 91,6 % |
| MOS Nunc | 36 | 388 | 87,9 % |
| Oehler EDK | 26 | 197 | 95,4 % |
| T 3,5 P-VB | 15 | 365 | 95,1 % |
| NS 3 | 14 | 306 | 91,5 % |
| Fliegl EDK | 10 | 94 | 90,4 % |
| Metal-Fach T 703 | 10 | 81 | 96,3 % |
| Umega SPT5 | 9 | 68 | 86,8 % |
| Mirosmet Basic | 4 | 185 | 88,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.