KIA K 2500Данные и статистика

По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 252 грузовых автомобилей модельного ряда KIA K 2500, что ставит эту модель на 46. место среди грузовых автомобилей (N1) в нашей статистике.

Проверка пробега + техосмотр

Соответствует 81,9 % 6 646 успешных техосмотров Учтённые автомобили 252 За последние 24 месяца Техосмотры в 2025 391 Периодические осмотры за год Записи пробега 11 135 Показания при осмотрах

Другие модели марки KIA

Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры
Cee´d	33 174	349 555
Sportage	24 711	180 959
RIO	11 956	108 939
Picanto	7 756	89 215
Sorento	6 091	65 984
Ceed	7 147	22 064
Venga	6 065	51 219
Carens	3 183	34 043
Stonic	4 195	13 488
Sephia	78	9 754
Carnival	668	15 933
Soul	2 068	18 367
Niro	1 250	2 800
Xceed	1 149	1 502
Pride	30	4 838
Pregio	75	5 643
ProCeed	810	903
Shuma	57	5 808
Cerato	511	11 119
Optima	647	4 495

Статистика модели KIA K 2500

Сводка основана на 771 разных автомобилей и 11 216 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.

Показатель	Значение
Уникальные автомобили в данных	771
Зарегистрированные проверки	11 216
Периодические осмотры	8 374
Результат «соответствует»	81,9 %
Записи с пробегом	11 135
Доступный период	01.10.2008 – 18.09.2026

Типы проверок

Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 8 374. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид осмотра	Количество	Соответствует
Pravidelná	8 374	81,9 %
Opakovaná	1 335	—
Evidencní kontrola	1 303	—
По запросу zákazníka	120	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	39	—
Pred registrací	36	—
Technická silniční kontrola	5	—
Pred registrací - opakovaná	2	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	1	—
TSK - Opakovaná	1	—

Результаты регулярных проверок

Z 8 112 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 6 646, tedy 81,9 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.

Результат	Количество	Доля известных результатов
Соответствует	6 646	81,9 %
Результат 2	1 078	13,3 %
Результат 3	388	4,8 %
Другое / не указано	262	3,2 %

Наиболее частые зафиксированные неисправности

Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 4.11.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Степень серьёзности	Описание	Техосмотры
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	114
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	61
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	57
3.2.1.2	A	Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	52
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	49
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	46
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	39
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	35
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	26
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	24
6.2.6.3.1	A	Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.	21
6.2.9.7.1	A	Netěsnost hydraulického zařízení.	18
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	15
4.11.3.1	A	Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.	14
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	13

Динамика количества проверок

Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.

Год	Все проверки	Периодический
2026	294	265
2025	457	391
2024	499	419
2023	578	501
2022	633	515
2021	658	550
2020	689	567
2019	849	696
2018	888	666
2017	678	381
2016	669	339
2015	678	460
2014	587	402
2013	667	481
2012	572	408
2011	652	475
2010	574	423
2009	514	379
2008	80	56

Сравнение с другими моделями

Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры	Соответствует
Volkswagen Transporter	48 747	652 056	93,2 %
Ford Transit	44 827	719 318	89,8 %
Fiat Ducato	32 056	322 990	91,6 %
Peugeot Boxer	25 910	251 137	91,3 %
Renault Master	25 116	222 999	92,4 %
Renault Trafic	19 270	178 372	92,1 %
Citroën Jumper	18 562	180 153	91,3 %
Mercedes-Benz Sprinter	18 189	203 111	93,3 %
Mercedes-Benz Vito	14 841	150 433	92,4 %
Volkswagen Crafter	13 804	99 739	94,7 %
Piaggio Porter	282	2 331	89,7 %
Fiat Dobló	272	5 966	92,4 %
Nissan E-NV200	266	532	90,6 %
Mercedes-Benz 312	263	8 933	89,6 %
Maxus E-Deliver	254	89	96,6 %
KIA K 2500 (текущая модель)	252	8 374	81,9 %
Renault Maxity	249	2 528	87,0 %
Mercedes-Benz 208	239	9 109	88,8 %
Iveco 35C16	209	578	94,3 %
Iveco 35C18	190	756	93,0 %
Iveco 35S15	189	2 335	93,0 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Сообщение popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Сообщение připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek