Другие модели марки KPN
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 3 прицепов модельного ряда KPN 250W, что ставит эту модель на 576. место среди прицепов (O1) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 65 разных автомобилей и 2 224 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 65 |
| Зарегистрированные проверки | 2 224 |
| Периодические осмотры | 1 919 |
| Результат «соответствует» | 90,6 % |
| Записи с пробегом | 141 |
| Доступный период | 02.09.2008 – 08.09.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 1 919. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 919 | 90,6 % |
| Evidencní kontrola | 159 | — |
| Opakovaná | 143 | — |
| По запросу zákazníka | 3 | — |
Z 1 919 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 1 738, tedy 90,6 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 1 738 | 90,6 % |
| Результат 2 | 147 | 7,7 % |
| Результат 3 | 34 | 1,8 % |
| Другое / не указано | 0 | 0,0 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 6.2.10.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 5 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 5 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 3 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 2 |
| 4.5.1.3.2 | A | Uvolněné uchycení zadní mlhové svítilny, které však neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo spolehlivost její montáže. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 5.3.3.1.1 | B | V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 1 |
| 4.5.4.1.1 | B | Автомобиль není vybaveno / dovybaveno předepsanou zadní mlhovou svítilnou na straně přivrácené do středu vozovky. | 1 |
| 6.1.1.3.2 | B | Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Автомобиль není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 44 | 38 |
| 2025 | 74 | 68 |
| 2024 | 129 | 113 |
| 2023 | 109 | 95 |
| 2022 | 109 | 93 |
| 2021 | 130 | 108 |
| 2020 | 103 | 90 |
| 2019 | 97 | 83 |
| 2018 | 126 | 105 |
| 2017 | 128 | 110 |
| 2016 | 122 | 104 |
| 2015 | 116 | 97 |
| 2014 | 98 | 87 |
| 2013 | 113 | 100 |
| 2012 | 143 | 123 |
| 2011 | 109 | 94 |
| 2010 | 202 | 175 |
| 2009 | 213 | 190 |
| 2008 | 59 | 46 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| VK 1.8 | 4 | 271 | 91,1 % |
| Velorex APE | 4 | 476 | 86,6 % |
| Vezeko NP-21 | 4 | 2 013 | 91,7 % |
| Vezeko VIZ | 4 | 524 | 96,9 % |
| Agados Kagaro | 3 | 174 | 95,4 % |
| KPN 250W (текущая модель) | 3 | 1 919 | 90,6 % |
| Kobras 062-2 | 3 | 489 | 91,4 % |
| Kobras K-071 | 3 | 646 | 90,6 % |
| Samovýroba Vlastní | 3 | 554 | 87,0 % |
| TPV EU2010 | 3 | 175 | 89,1 % |
| Vario DV-18V | 3 | 255 | 90,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.