По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 49 грузовых автомобилей модельного ряда Liaz 706, что ставит эту модель на 78. место среди грузовых автомобилей (N3) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры |
|---|---|---|
| 150.261 | 240 | 18 880 |
| 151.261 | 146 | 8 523 |
| 110.031 | 39 | 2 912 |
| 18.33 | 69 | 4 329 |
| 110.054 | 11 | 1 574 |
| 18.29 | 88 | 5 587 |
| 111.800 | 34 | 2 330 |
| 110.053 | 9 | 1 335 |
| 151.270 | 36 | 1 879 |
| 110.052 | 8 | 1 014 |
| 111.811 | 42 | 2 682 |
| 101.860 | 104 | 4 322 |
| 151.260 | 20 | 1 748 |
| 110.050 | 6 | 814 |
| 150.260 | 15 | 1 330 |
| 18.23 | 45 | 2 218 |
| 110.850 | 20 | 1 472 |
| 110.830 | 12 | 1 143 |
| 110.573 | 5 | 409 |
| Bobr | — | 668 |
Сводка основана на 1 082 разных автомобилей и 13 095 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 1 082 |
| Зарегистрированные проверки | 13 095 |
| Периодические осмотры | 11 045 |
| Результат «соответствует» | 86,7 % |
| Записи с пробегом | 12 943 |
| Доступный период | 01.10.2008 – 18.09.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 11 045. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 11 045 | 86,7 % |
| Opakovaná | 1 363 | — |
| Evidencní kontrola | 526 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 82 | — |
| По запросу zákazníka | 63 | — |
| Historického vozidla | 7 | — |
| Technická silniční kontrola | 4 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 2 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 10 674 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 9 254, tedy 86,7 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 9 254 | 86,7 % |
| Результат 2 | 863 | 8,1 % |
| Результат 3 | 557 | 5,2 % |
| Другое / не указано | 371 | 3,5 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 6.2.9.7.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 55 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 50 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 33 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 33 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 23 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 19 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 19 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 17 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 17 |
| 3.2.1.2 | A | Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 13 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 12 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 11 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 10 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 10 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 8 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 126 | 114 |
| 2025 | 208 | 170 |
| 2024 | 246 | 213 |
| 2023 | 383 | 346 |
| 2022 | 443 | 410 |
| 2021 | 519 | 468 |
| 2020 | 652 | 587 |
| 2019 | 784 | 706 |
| 2018 | 891 | 805 |
| 2017 | 577 | 480 |
| 2016 | 677 | 516 |
| 2015 | 757 | 619 |
| 2014 | 848 | 705 |
| 2013 | 906 | 773 |
| 2012 | 997 | 842 |
| 2011 | 1 160 | 949 |
| 2010 | 1 298 | 1 078 |
| 2009 | 1 460 | 1 159 |
| 2008 | 163 | 105 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11 228 | 235 393 | 93,8 % |
| Volvo FH | 10 124 | 182 493 | 94,4 % |
| MAN TGX | 7 114 | 126 868 | 95,1 % |
| DAF XF | 3 319 | 94 509 | 95,5 % |
| MAN TGS | 3 004 | 61 054 | 94,1 % |
| DAF XG | 2 360 | 10 309 | 96,7 % |
| Tatra 815 | 2 250 | 202 774 | 88,7 % |
| MAN TGM | 2 063 | 40 190 | 95,0 % |
| Renault T | 1 965 | 28 944 | 95,9 % |
| Volvo FM | 1 652 | 35 704 | 93,7 % |
| A-TEC Servis ATECN3-3 | 55 | 154 | 98,7 % |
| Mercedes-Benz/Hipocar Actros | 54 | 473 | 97,7 % |
| Renault/Montex D | 53 | 165 | 99,4 % |
| Scania R 480 | 52 | 6 610 | 91,2 % |
| Scania R420 | 50 | 2 933 | 92,7 % |
| Liaz 706 (текущая модель) | 49 | 11 045 | 86,7 % |
| Scania N 323 | 49 | 276 | 97,8 % |
| MAN L.2018.858.001 | 48 | 61 | 100,0 % |
| Volvo FH16 | 48 | 2 197 | 94,1 % |
| Scania G460 | 47 | 163 | 96,3 % |
| MAN 18.285 | 46 | 1 574 | 90,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Сообщение popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Сообщение připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek