PV 16.12AДанные и статистика

По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 14 прицепов модельного ряда PV 16.12A, что ставит эту модель на 227. место среди прицепов (O4) в нашей статистике.

Проверка пробега + техосмотр

Соответствует 87,6 % 1 572 успешных техосмотров Учтённые автомобили 14 За последние 24 месяца Техосмотры в 2025 97 Периодические осмотры за год Записи пробега 129 Показания при осмотрах

Другие модели марки PV

Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры
01	22	1 917
400	47	1 701
180	37	2 892
180A	14	2 282
240.36	45	941
02	12	576
90	19	827
210	9	702
210.23	7	517
2	18	447
160.23	5	175

Статистика модели PV 16.12A

Сводка основана на 33 разных автомобилей и 2 029 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.

Показатель	Значение
Уникальные автомобили в данных	33
Зарегистрированные проверки	2 029
Периодические осмотры	1 795
Результат «соответствует»	87,6 %
Записи с пробегом	129
Доступный период	01.10.2008 – 18.09.2026

Типы проверок

Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 1 795. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид осмотра	Количество	Соответствует
Pravidelná	1 795	87,6 %
Opakovaná	171	—
По запросу zákazníka	63	—

Результаты регулярных проверок

Z 1 795 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 1 572, tedy 87,6 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.

Результат	Количество	Доля известных результатов
Соответствует	1 572	87,6 %
Результат 2	131	7,3 %
Результат 3	92	5,1 %
Другое / не указано	0	0,0 %

Наиболее частые зафиксированные неисправности

Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 1.1.12.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Степень серьёзности	Описание	Техосмотры
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	24
1.1.9.1.1	A	Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.	22
1.1.16.5.1	A	Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.	12
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	12
6.2.10.1.1	A	Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	11
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	10
4.8.1.1.2	A	Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).	8
1.2.1.5	B	Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy.	8
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	7
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	5
4.11.3.1	A	Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.	3
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	3
1.2.1.3.1	B	Účinek brzd není spojitě odstupňovaný.	2
1.2.1.2.2	C	Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.	2
1.2.1.1.1	B	Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.	2

Динамика количества проверок

Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.

Год	Все проверки	Периодический
2026	73	64
2025	113	97
2024	134	103
2023	109	95
2022	109	90
2021	111	93
2020	115	105
2019	128	114
2018	95	87
2017	92	83
2016	88	82
2015	121	113
2014	125	116
2013	125	115
2012	118	102
2011	115	99
2010	129	120
2009	115	104
2008	14	13

Сравнение с другими моделями

Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры	Соответствует
Krone SD	7 753	75 540	91,5 %
Jiná Jiná	5 549	3 652	96,4 %
Schwarzmüller SPA	2 717	76 099	91,6 %
Schwarzmüller KIS	1 143	19 258	93,0 %
Kögel SN	932	37 832	92,2 %
Schmitz Cargobull SCB*S3T	919	15 114	94,4 %
Schmitz Cargobull SCB*S3	821	1 783	97,5 %
Schmitz Cargobull SCB	811	7 929	94,3 %
Schwarzmüller J-Serie	553	2 187	94,3 %
Wecon PC	541	2 806	93,9 %
Schwarzmüller 3	16	1 328	94,2 %
Panav NPL	15	453	91,4 %
Svan CHTP11	15	705	86,8 %
Kassbohrer XS	14	166	95,2 %
LAG 0-3-39	14	1 664	87,4 %
PV 16.12A (текущая модель)	14	1 795	87,6 %
Rolfo C2S1	14	299	95,0 %
Schmitz ZWF	14	853	87,9 %
Wecon AZ	14	334	86,8 %
Schmitz Cargobull S 01	13	82	86,6 %
Benalu Benalu	12	923	86,9 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Сообщение popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Сообщение připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek