Ďalšie modely značky Maro
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 9 prípojných vozidiel modelového radu Maro 04, čo tento model radí na 497. miesto medzi prípojnými vozidlami (O2) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 62 rôznych vozidiel a 663 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 62 |
| Evidované kontroly | 663 |
| Pravidelné kontroly | 542 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 91,3 % |
| Záznamy s tachometrom | 41 |
| Dostupné obdobie | 06.10.2008 – 25.08.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 542. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 542 | 91,3 % |
| Evidencní kontrola | 70 | — |
| Opakovaná | 42 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 6 | — |
| TSK - Opakovaná | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 542 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 495, tedy 91,3 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 495 | 91,3 % |
| Výsledok 2 | 40 | 7,4 % |
| Výsledok 3 | 7 | 1,3 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 6.2.10.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 11 | 11 |
| 2025 | 12 | 12 |
| 2024 | 25 | 20 |
| 2023 | 23 | 21 |
| 2022 | 32 | 30 |
| 2021 | 39 | 30 |
| 2020 | 40 | 37 |
| 2019 | 32 | 23 |
| 2018 | 47 | 37 |
| 2017 | 43 | 30 |
| 2016 | 41 | 34 |
| 2015 | 53 | 43 |
| 2014 | 43 | 41 |
| 2013 | 62 | 52 |
| 2012 | 51 | 39 |
| 2011 | 42 | 32 |
| 2010 | 36 | 27 |
| 2009 | 29 | 22 |
| 2008 | 2 | 1 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Böckmann C22 | 10 | 80 | 92,5 % |
| Gapa 2.16 | 10 | 384 | 92,4 % |
| Ingersoll-Rand 7 | 10 | 203 | 91,6 % |
| Maro 08GP | 10 | 235 | 93,6 % |
| Fendt 650 | 9 | 79 | 94,9 % |
| Maro 04 (aktuálny model) | 9 | 542 | 91,3 % |
| R.h.c. 1600-6A1 | 9 | 196 | 95,9 % |
| Adria 380 | 8 | 114 | 93,9 % |
| Atlas Copco | 8 | 561 | 90,0 % |
| Vlastní Výroba Huda | 8 | 500 | 91,4 % |
| DAV Limburg | 7 | 101 | 90,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.