Weitere Modelle der Marke Kangchao
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| KC250S-11 | 1 | 94 |
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 6 Fahrzeuge LE Modelll der Baureihe Kangchao ATV250S-11, womit dieses Modelll den 74. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LE in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| KC250S-11 | 1 | 94 |
Die Übersicht basiert auf 67 verschiedene Fahrzeuge und 254 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 67 |
| Erfasste Prüfungen | 254 |
| Regelmäßige Prüfungen | 130 |
| Ergebnis „bestanden“ | 92,3 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 213 |
| Verfügbarer Zeitraum | 04.02.2009 – 31.08.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 130. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 130 | 92,3 % |
| Evidencní kontrola | 116 | — |
| Opakovaná | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 130 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 120, tedy 92,3 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 120 | 92,3 % |
| Ergebnis 2 | 8 | 6,2 % |
| Ergebnis 3 | 2 | 1,5 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.6.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2009 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 7 | 6 |
| 2025 | 4 | 2 |
| 2024 | 8 | 5 |
| 2023 | 3 | 3 |
| 2022 | 13 | 6 |
| 2021 | 4 | 1 |
| 2020 | 11 | 5 |
| 2019 | 15 | 6 |
| 2018 | 15 | 10 |
| 2017 | 10 | 7 |
| 2016 | 16 | 10 |
| 2015 | 27 | 14 |
| 2014 | 20 | 14 |
| 2013 | 23 | 13 |
| 2012 | 31 | 19 |
| 2011 | 17 | 7 |
| 2010 | 17 | 2 |
| 2009 | 13 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Piaggio MP3 | 560 | 1 618 | 95,7 % |
| TGB FBE | 206 | 3 014 | 95,3 % |
| TGB FL | 152 | 1 232 | 96,7 % |
| Bombardier Outlander | 143 | 2 831 | 95,0 % |
| Access MAX | 129 | 2 158 | 96,3 % |
| Jinling JLA-21B | 122 | 1 347 | 87,4 % |
| CF Moto Journeyman | 104 | 2 228 | 96,0 % |
| Bombardier CAN-AM | 95 | 1 692 | 93,6 % |
| Kymco MXU 500 | 62 | 790 | 97,2 % |
| Access Tomahawk | 58 | 1 969 | 93,8 % |
| Shineray XY250STXE | 7 | 326 | 91,4 % |
| Suzuki LT-A | 7 | 69 | 87,0 % |
| TGB FCB | 7 | 148 | 95,9 % |
| Bombardier Traxter | 6 | 141 | 96,5 % |
| CF Moto Gladiator | 6 | 802 | 96,8 % |
| Kangchao ATV250S-11 (aktuelles Modell) | 6 | 130 | 92,3 % |
| Kymco KXR250 | 6 | 99 | 99,0 % |
| Yamaha RS | 6 | 147 | 95,9 % |
| Bashan ATV200S-3 | 5 | 138 | 95,7 % |
| CF Moto CF | 5 | 180 | 97,7 % |
| Yamaha Raptor | 5 | 61 | 91,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.