According to our estimates, there are approximately 577 passenger cars model line Citroën C-Elysée, ranking this model 393. place among passenger cars (M1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| Berlingo | 38,188 | 535,935 |
| C3 | 35,906 | 370,633 |
| Xsara | 10,725 | 357,815 |
| C4 | 32,856 | 347,287 |
| Jumper | 18,562 | 180,153 |
| Saxo | 3,013 | 130,743 |
| C5 | 10,135 | 146,150 |
| Xantia | 451 | 50,093 |
| ZX | 257 | 39,204 |
| Jumpy | 7,232 | 63,616 |
| AX | 157 | 22,641 |
| C1 | 4,979 | 50,790 |
| C8 | 2,085 | 32,976 |
| C2 | 2,092 | 29,733 |
| BX | 94 | 7,220 |
| Evasion | 290 | 13,946 |
| XM | 170 | 5,298 |
| C15 | 4 | 5,666 |
| C-Crosser | 1,259 | 12,820 |
| Nemo | 720 | 7,576 |
The summary is based on 768 distinct vehicles and 14,615 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 768 |
| Recorded inspections | 14,615 |
| Regular inspections | 12,025 |
| Pass result | 96.4 % |
| Mileage records | 14,578 |
| Available period | Jan 30, 2013 – Sep 18, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 12,025. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 12,025 | 96.4 % |
| Evidencní kontrola | 2,209 | — |
| Opakovaná | 302 | — |
| On-request inspection zákazníka | 48 | — |
| Pred registrací | 15 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 6 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 5 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| Narízená technická prohlídka | 1 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 11,744 regular inspections with a known result passed 11,321, tedy 96.4 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 11,321 | 96.4 % |
| Result 2 | 310 | 2.6 % |
| Result 3 | 113 | 1.0 % |
| Other / not stated | 281 | 2.4 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.7.1.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 70 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 50 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 40 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 32 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 15 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 11 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 9 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 9 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 8 |
| 8.2.1.2.3 | B | Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 8 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 8 |
| 6.1.2.2.2 | B | Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. | 7 |
| 5.1.2.3.1 | B | U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. | 5 |
| 8.2.1.2.2 | B | Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: | 5 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 4 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2013 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 887 | 850 |
| 2025 | 1,396 | 1,293 |
| 2024 | 1,553 | 1,425 |
| 2023 | 1,787 | 1,647 |
| 2022 | 1,721 | 1,496 |
| 2021 | 1,854 | 1,597 |
| 2020 | 1,561 | 1,272 |
| 2019 | 1,682 | 1,371 |
| 2018 | 957 | 670 |
| 2017 | 576 | 379 |
| 2016 | 210 | 22 |
| 2015 | 140 | 2 |
| 2014 | 138 | 1 |
| 2013 | 153 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632,690 | 6,732,078 | 94.6 % |
| Škoda Fabia | 521,454 | 6,068,310 | 94.1 % |
| Volkswagen Golf | 144,030 | 1,499,814 | 93.9 % |
| Škoda Superb | 138,413 | 979,600 | 96.2 % |
| Volkswagen Passat | 128,945 | 1,372,218 | 94.3 % |
| Ford Focus | 85,943 | 1,232,304 | 92.3 % |
| Škoda Rapid | 79,482 | 534,408 | 97.8 % |
| Volkswagen Touran | 67,357 | 498,440 | 95.2 % |
| Škoda Kodiaq | 53,630 | 152,418 | 98.7 % |
| Volkswagen Caddy | 53,276 | 390,982 | 94.8 % |
| Volvo V40 | 591 | 14,216 | 93.5 % |
| Peugeot 607 | 588 | 17,544 | 92.2 % |
| Peugeot 206+ | 585 | 12,932 | 95.2 % |
| Hyundai Atos | 581 | 36,227 | 91.6 % |
| MG HS | 579 | 14 | 100.0 % |
| Citroën C-Elysée (current model) | 577 | 12,025 | 96.4 % |
| Audi E-Tron | 576 | 386 | 97.7 % |
| Mini Countryman | 567 | 2,498 | 97.8 % |
| Dodge Charger | 564 | 2,417 | 94.7 % |
| Alfa Romeo Mito | 559 | 5,160 | 94.6 % |
| Mercedes-Benz 190 | 553 | 13,770 | 91.8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek