Other models of this make Dinli
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 23 vehicles LE model line Dinli Centhor, ranking this model 28. place among vehicles in category LE in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 118 distinct vehicles and 598 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 118 |
| Recorded inspections | 598 |
| Regular inspections | 436 |
| Pass result | 96.3 % |
| Mileage records | 588 |
| Available period | Apr 27, 2009 – Sep 18, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 436. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 436 | 96.3 % |
| Evidencní kontrola | 142 | — |
| Opakovaná | 16 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
Z 436 regular inspections with a known result passed 420, tedy 96.3 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 420 | 96.3 % |
| Result 2 | 16 | 3.7 % |
| Result 3 | 0 | 0.0 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.10.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 0.1.5.2 | B | Table registrační značky není umístěná kolmo k podélné střední rovině vozidla (vychýlení do boku) nebo není její spodní hrana přibližně vodorovná s vozovkou nebo úhly naklopení tabulky registrační značky (od vozovky nebo k vozovce) překračují povolené hodnoty. | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Vehicle není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.1.1.1.5 | B | U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. | 1 |
| 6.2.10.2.2 | B | Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 0.1.5.1 | B | Neschválená úprava umístění tabulky registrační značky na vozidle vzhledem k minimální nebo maximální výšce nad vozovkou nebo umístění tabulky registrační značky vzhledem k podélné střední rovině vozidla neodpovídá požadavkům a tyto změny umístění u vozidel kategorie L nejsou zapsány v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.1.2.1.5 | B | Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 2.1.3.2.1 | B | Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost pákového mechanismu řízení. | 1 |
| 6.2.12.1 | B | Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 4.1.2.1.2 | B | Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 1.1.6.4.1 | B | Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem) je obtížně pohyblivý. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2009 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 21 | 21 |
| 2025 | 34 | 29 |
| 2024 | 33 | 30 |
| 2023 | 31 | 27 |
| 2022 | 30 | 20 |
| 2021 | 24 | 17 |
| 2020 | 45 | 38 |
| 2019 | 36 | 30 |
| 2018 | 48 | 41 |
| 2017 | 46 | 40 |
| 2016 | 50 | 36 |
| 2015 | 62 | 47 |
| 2014 | 56 | 40 |
| 2013 | 34 | 20 |
| 2012 | 11 | 0 |
| 2011 | 22 | 0 |
| 2010 | 11 | 0 |
| 2009 | 4 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Piaggio MP3 | 560 | 1,618 | 95.7 % |
| TGB FBE | 206 | 3,014 | 95.3 % |
| TGB FL | 152 | 1,232 | 96.7 % |
| Bombardier Outlander | 143 | 2,831 | 95.0 % |
| Access MAX | 129 | 2,158 | 96.3 % |
| Jinling JLA-21B | 122 | 1,347 | 87.4 % |
| CF Moto Journeyman | 104 | 2,228 | 96.0 % |
| Bombardier CAN-AM | 95 | 1,692 | 93.6 % |
| Kymco MXU 500 | 62 | 790 | 97.2 % |
| Access Tomahawk | 58 | 1,969 | 93.8 % |
| Shineray Spyder | 29 | 369 | 93.5 % |
| Arctic CAT A | 28 | 820 | 92.3 % |
| Kymco Maxxer | 28 | 322 | 93.8 % |
| Yamaha YFM 700 | 26 | 627 | 90.0 % |
| Suzuki LTA 700 | 24 | 851 | 90.4 % |
| Dinli Centhor (current model) | 23 | 436 | 96.3 % |
| NFM NF500L | 23 | 360 | 93.3 % |
| Bombardier R.p. Inc. CAN-AM | 19 | 267 | 95.1 % |
| Linhai ATV 400 | 19 | 230 | 96.5 % |
| Shineray XY200ST | 19 | 462 | 93.9 % |
| Arctic CAT Bearcat | 17 | 440 | 93.6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.