Other models of this make Fendt
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 28 vehicles T2 model line Fendt 211, ranking this model 11. place among vehicles in category T2 in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 47 distinct vehicles and 214 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 47 |
| Recorded inspections | 214 |
| Regular inspections | 176 |
| Pass result | 98.8 % |
| Mileage records | 170 |
| Available period | Jul 20, 2011 – Sep 11, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 176. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 176 | 98.8 % |
| Evidencní kontrola | 34 | — |
| Pred registrací | 4 | — |
Z 169 regular inspections with a known result passed 167, tedy 98.8 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 167 | 98.8 % |
| Result 2 | 1 | 0.6 % |
| Result 3 | 1 | 0.6 % |
| Other / not stated | 7 | 4.1 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.9.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 5 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 8.2.2.2.2.8 | B | Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 1 |
| 8.2.2.2.2.1 | B | Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 1 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 4.10.2.1 | A | Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2011 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 61 | 59 |
| 2025 | 42 | 35 |
| 2024 | 33 | 24 |
| 2023 | 20 | 17 |
| 2022 | 10 | 10 |
| 2021 | 19 | 11 |
| 2020 | 6 | 4 |
| 2019 | 7 | 7 |
| 2018 | 3 | 3 |
| 2017 | 4 | 1 |
| 2016 | 4 | 2 |
| 2015 | 2 | 2 |
| 2014 | 1 | 1 |
| 2013 | 1 | 0 |
| 2011 | 1 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Hako Citymaster | 147 | 747 | 97.0 % |
| Wisconsin Yukon | 109 | 1,553 | 94.7 % |
| Case IH Quantum | 90 | 544 | 97.6 % |
| Claas Nexos | 54 | 289 | 97.1 % |
| Same Solaris | 52 | 636 | 94.0 % |
| BCS Vivid | 50 | 838 | 91.1 % |
| John Deere Gator | 49 | 576 | 93.1 % |
| John Deere 5085M | 46 | 396 | 98.3 % |
| AGT 835 | 35 | 359 | 95.2 % |
| Antonio Carraro Tigre | 34 | 319 | 96.0 % |
| Antonio Carraro TTR 4400 | 28 | 327 | 94.1 % |
| Fendt 211 (current model) | 28 | 176 | 98.8 % |
| New Holland T3030 | 24 | 254 | 97.3 % |
| Landini Mistral | 23 | 298 | 98.0 % |
| Deutz-Fahr Agrokid | 20 | 192 | 95.9 % |
| Kioti CK2810 | 20 | 186 | 92.6 % |
| MKS JM-204 | 19 | 288 | 95.0 % |
| Fendt 209 | 18 | 118 | 98.2 % |
| John Deere 3720 | 18 | 200 | 98.9 % |
| Yanmar EF 235 | 16 | 124 | 95.3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.