Ford CourierData and statistics

According to our estimates, there are approximately 17 commercial vehicles model line Ford Courier, ranking this model 148. place among commercial vehicles (N1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 83.9 % 3,915 passed inspections Recorded vehicles 17 In the past 24 months Inspections in 2025 33 Regular inspections per year Mileage records 6,861 Readings at inspections

Other models of this make Ford

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Focus	85,943	1,232,304
Mondeo	47,545	753,955
Transit	44,827	719,318
Fiesta	32,244	493,324
Escort	1,171	183,961
Galaxy	20,827	261,970
Fusion	28,023	339,355
S-MAX	20,877	184,518
Kuga	19,072	104,783
KA	2,001	62,226
C-MAX	10,539	124,407
Transit Custom	9,255	55,549
Ranger	7,598	49,265
Mustang	5,536	28,346
Tourneo Custom	5,951	28,500
Sierra	305	15,175
Focus C-MAX	3,569	100,044
Puma	2,052	11,720
Tourneo Connect	2,892	37,087
Transit Connect	2,530	37,415

Model statistics Ford Courier

The summary is based on 1,798 distinct vehicles and 6,950 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	1,798
Recorded inspections	6,950
Regular inspections	4,759
Pass result	83.9 %
Mileage records	6,861
Available period	Sep 3, 2008 – Sep 10, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 4,759. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	4,759	83.9 %
Evidencní kontrola	1,259	—
Opakovaná	677	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	147	—
Pred registrací	58	—
On-request inspection zákazníka	30	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	16	—
Pred registrací - opakovaná	3	—
Technická silniční kontrola	1	—

Regular inspection results

Z 4,665 regular inspections with a known result passed 3,915, tedy 83.9 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	3,915	83.9 %
Result 2	525	11.3 %
Result 3	225	4.8 %
Other / not stated	94	2.0 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 1.1.12.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	5
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	4
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	4
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	3
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	2
4.11.3.1	A	Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.	2
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	2
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	2
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	2
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	1
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	1
4.6.1.1.1	A	Nesvítí některý zpětný světlomet.	1
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	1
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	1
6.1.7.7.1	A	Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	1

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	13	13
2025	36	33
2024	32	25
2023	125	114
2022	131	113
2021	180	158
2020	185	155
2019	221	181
2018	259	200
2017	200	122
2016	319	194
2015	395	220
2014	479	338
2013	545	360
2012	699	476
2011	794	515
2010	944	673
2009	1,014	679
2008	379	190

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Volkswagen Transporter	48,747	652,056	93.2 %
Ford Transit	44,827	719,318	89.8 %
Fiat Ducato	32,056	322,990	91.6 %
Peugeot Boxer	25,910	251,137	91.3 %
Renault Master	25,116	222,999	92.4 %
Renault Trafic	19,270	178,372	92.1 %
Citroën Jumper	18,562	180,153	91.3 %
Mercedes-Benz Sprinter	18,189	203,111	93.3 %
Mercedes-Benz Vito	14,841	150,433	92.4 %
Volkswagen Crafter	13,804	99,739	94.7 %
Citroën HY	19	216	92.5 %
Lublin 3302	19	1,303	83.3 %
Nissan Frontier	19	190	90.7 %
DAF 400	18	869	89.5 %
Destacar NX	17	486	90.3 %
Ford Courier (current model)	17	4,759	83.9 %
Multicar 2510	16	4,160	89.1 %
Suzuki Carry	16	497	89.9 %
Opel Combo-C-VAN	15	5,960	92.1 %
Avia Terrier	14	353	84.6 %
Daihatsu Hijet	14	364	88.7 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek