According to our estimates, there are approximately 369 passenger cars model line Hyundai Grand, ranking this model 458. place among passenger cars (M1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| IX | 34,181 | 306,002 |
| Tucson | 31,325 | 150,281 |
| i30 | 12,967 | 288,273 |
| Getz | 9,910 | 181,700 |
| Accent | 5,365 | 125,037 |
| I | 8,310 | 154,973 |
| Lantra | 185 | 26,132 |
| Kona | 5,970 | 14,369 |
| i20 | 4,052 | 152,320 |
| Santa FE | 3,640 | 70,434 |
| I 30 | 3,180 | 80,817 |
| Matrix | 1,956 | 36,615 |
| H-1 | 1,983 | 32,500 |
| Elantra | 1,213 | 25,705 |
| Sonata | 500 | 15,118 |
| Atos | 581 | 36,227 |
| Bayon | 2,601 | 3,061 |
| i10 | 1,506 | 40,754 |
| Pony | 14 | 3,781 |
| Terracan | 661 | 11,857 |
The summary is based on 416 distinct vehicles and 3,905 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 416 |
| Recorded inspections | 3,905 |
| Regular inspections | 3,124 |
| Pass result | 95.8 % |
| Mileage records | 3,896 |
| Available period | Aug 18, 2014 – Sep 17, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 3,124. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 3,124 | 95.8 % |
| Evidencní kontrola | 633 | — |
| Opakovaná | 85 | — |
| Pred registrací | 46 | — |
| On-request inspection zákazníka | 11 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
Z 3,069 regular inspections with a known result passed 2,940, tedy 95.8 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 2,940 | 95.8 % |
| Result 2 | 87 | 2.8 % |
| Result 3 | 42 | 1.4 % |
| Other / not stated | 55 | 1.8 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 2.1.3.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 20 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 14 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 8 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 7 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 6 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 6 |
| 8.2.2.1.1 | B | Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m | 6 |
| 8.2.2.2.1.8 | B | Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 5 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 4 |
| 2.1.3.1.1 | B | V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 4 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 4 |
| 8.2.2.2.1.3 | B | U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. | 3 |
| 8.4.1.1.1 | B | Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 3 |
| 3.4.1.1 | A | Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 3 |
| 8.2.2.2.1.11 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 3 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2014 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 365 | 346 |
| 2025 | 460 | 401 |
| 2024 | 562 | 502 |
| 2023 | 386 | 333 |
| 2022 | 571 | 477 |
| 2021 | 439 | 326 |
| 2020 | 417 | 341 |
| 2019 | 312 | 206 |
| 2018 | 266 | 188 |
| 2017 | 47 | 3 |
| 2016 | 57 | 1 |
| 2015 | 18 | 0 |
| 2014 | 5 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632,690 | 6,732,078 | 94.6 % |
| Škoda Fabia | 521,454 | 6,068,310 | 94.1 % |
| Volkswagen Golf | 144,030 | 1,499,814 | 93.9 % |
| Škoda Superb | 138,413 | 979,600 | 96.2 % |
| Volkswagen Passat | 128,945 | 1,372,218 | 94.3 % |
| Ford Focus | 85,943 | 1,232,304 | 92.3 % |
| Škoda Rapid | 79,482 | 534,408 | 97.8 % |
| Volkswagen Touran | 67,357 | 498,440 | 95.2 % |
| Škoda Kodiaq | 53,630 | 152,418 | 98.7 % |
| Volkswagen Caddy | 53,276 | 390,982 | 94.8 % |
| Alfa Romeo GT | 375 | 6,065 | 92.6 % |
| Škoda Ocatvia | 374 | 11,528 | 95.7 % |
| Ford Maverick | 373 | 7,013 | 90.1 % |
| Lexus NX350H | 373 | 160 | 98.1 % |
| Mazda Premacy | 372 | 18,420 | 90.2 % |
| Hyundai Grand (current model) | 369 | 3,124 | 95.8 % |
| Opel Adam | 369 | 2,064 | 97.7 % |
| Mercedes-Benz EQE | 366 | 27 | 92.6 % |
| Porsche 718 | 366 | 965 | 99.0 % |
| Volvo S60 | 365 | 9,479 | 94.5 % |
| BMW Z3 | 361 | 6,043 | 95.9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 percent pojistného.
Číst článek
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek
Podle policie žena projížděla stavbou dálnice D6 u Jesenice a respektovala postupně se měnící rychlostní značení, když ji začal ohrožovat jiný řidič. Muži policisté sdělili podezření z několika trestných činů; o vině nerozhoduje samotné policejní oznámení.
Číst článek
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek