Other models of this make Kentoya
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 269 vehicles L3E model line Kentoya Hammer, ranking this model 16. place among vehicles in category L3E in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 457 distinct vehicles and 832 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 457 |
| Recorded inspections | 832 |
| Regular inspections | 557 |
| Pass result | 96.9 % |
| Mileage records | 831 |
| Available period | Aug 2, 2016 – Sep 17, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 557. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 557 | 96.9 % |
| Evidencní kontrola | 258 | — |
| Opakovaná | 17 | — |
Z 557 regular inspections with a known result passed 540, tedy 96.9 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 540 | 96.9 % |
| Result 2 | 14 | 2.5 % |
| Result 3 | 3 | 0.5 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.3.2.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.3.2.2.1 | B | Narušená funkce ovládacího zařízení - brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. | 2 |
| 4.3.1.1.3 | C | Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 1 |
| 4.3.3.2 | B | Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.3.2.1.2 | B | Systém vykazuje závadu přes elektronické rozhraní vozidla | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 1.1.2.5.2 | B | Ovladač provozní brzdy (nožní pedál, ruční páka) deformovaný, ale brzda lze ovládat. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 6.2.7.1.1 | B | Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). | 1 |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.4.2.1.4 | C | Směrová světla nelze uvést v činnost nebo spínač směrových světel není spolehlivý. | 1 |
| 3.3.1.2 | B | Vehicle není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2016 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 145 | 127 |
| 2025 | 172 | 131 |
| 2024 | 133 | 82 |
| 2023 | 87 | 47 |
| 2022 | 85 | 62 |
| 2021 | 86 | 51 |
| 2020 | 79 | 53 |
| 2019 | 23 | 4 |
| 2018 | 15 | 0 |
| 2017 | 4 | 0 |
| 2016 | 3 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Simson S 51 | 4,082 | 56,719 | 93.8 % |
| Honda WW125EX2 | 1,183 | 7,802 | 98.1 % |
| Jawa 50-20 | 1,069 | 10,506 | 94.3 % |
| Jawa 50-23 | 665 | 7,554 | 94.2 % |
| BMW S 1000 | 651 | 1,134 | 96.7 % |
| Triumph Street | 608 | 1,702 | 94.7 % |
| Jawa Čz | 482 | 4,004 | 95.0 % |
| Jawa 50-21 | 439 | 5,498 | 94.6 % |
| ČZ 250 | 435 | 5,650 | 94.5 % |
| Jawa 555 | 395 | 4,179 | 94.8 % |
| ČZ 150 | 367 | 2,188 | 94.8 % |
| BMW K 1600 | 307 | 861 | 99.2 % |
| Honda CRF1000A | 304 | 878 | 99.3 % |
| Moto Guzzi V7 | 288 | 531 | 95.5 % |
| Jawa 500 | 270 | 2,475 | 96.0 % |
| Kentoya Hammer (current model) | 269 | 557 | 96.9 % |
| Peugeot Tweet | 239 | 499 | 94.2 % |
| Jawa-Čz 175 | 235 | 4,462 | 94.4 % |
| KTM 1190 | 225 | 949 | 96.5 % |
| Yamaha MT-07 | 210 | 961 | 96.6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.