According to our estimates, there are approximately 14 commercial vehicles model line Liaz 251.261, ranking this model 169. place among commercial vehicles (N3) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| 150.261 | 240 | 18,880 |
| 706 | 49 | 11,045 |
| 151.261 | 146 | 8,523 |
| 110.031 | 39 | 2,912 |
| 18.33 | 69 | 4,329 |
| 110.054 | 11 | 1,574 |
| 18.29 | 88 | 5,587 |
| 111.800 | 34 | 2,330 |
| 110.053 | 9 | 1,335 |
| 151.270 | 36 | 1,879 |
| 110.052 | 8 | 1,014 |
| 111.811 | 42 | 2,682 |
| 101.860 | 104 | 4,322 |
| 151.260 | 20 | 1,748 |
| 110.050 | 6 | 814 |
| 150.260 | 15 | 1,330 |
| 18.23 | 45 | 2,218 |
| 110.850 | 20 | 1,472 |
| 110.830 | 12 | 1,143 |
| 110.573 | 5 | 409 |
The summary is based on 46 distinct vehicles and 806 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 46 |
| Recorded inspections | 806 |
| Regular inspections | 668 |
| Pass result | 87.9 % |
| Mileage records | 797 |
| Available period | Oct 30, 2008 – Aug 7, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 668. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 668 | 87.9 % |
| Opakovaná | 75 | — |
| Evidencní kontrola | 41 | — |
| On-request inspection zákazníka | 9 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 9 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 643 regular inspections with a known result passed 565, tedy 87.9 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 565 | 87.9 % |
| Result 2 | 50 | 7.8 % |
| Result 3 | 28 | 4.4 % |
| Other / not stated | 25 | 3.9 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.9.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 12 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 11 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 6 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 5 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 5 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 5 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 5 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 5 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 5 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 4 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 4 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 3 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 2 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 17 |
| 2025 | 26 | 23 |
| 2024 | 40 | 34 |
| 2023 | 47 | 43 |
| 2022 | 49 | 45 |
| 2021 | 42 | 32 |
| 2020 | 55 | 46 |
| 2019 | 59 | 55 |
| 2018 | 68 | 53 |
| 2017 | 36 | 31 |
| 2016 | 43 | 28 |
| 2015 | 39 | 31 |
| 2014 | 44 | 36 |
| 2013 | 50 | 39 |
| 2012 | 46 | 39 |
| 2011 | 38 | 33 |
| 2010 | 52 | 42 |
| 2009 | 49 | 37 |
| 2008 | 4 | 4 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11,228 | 235,393 | 93.8 % |
| Volvo FH | 10,124 | 182,493 | 94.4 % |
| MAN TGX | 7,114 | 126,868 | 95.1 % |
| DAF XF | 3,319 | 94,509 | 95.5 % |
| MAN TGS | 3,004 | 61,054 | 94.1 % |
| DAF XG | 2,360 | 10,309 | 96.7 % |
| Tatra 815 | 2,250 | 202,774 | 88.7 % |
| MAN TGM | 2,063 | 40,190 | 95.0 % |
| Renault T | 1,965 | 28,944 | 95.9 % |
| Volvo FM | 1,652 | 35,704 | 93.7 % |
| Liaz 150.260 | 15 | 1,330 | 85.4 % |
| Scania R 560 | 15 | 1,341 | 95.2 % |
| Tatra T2-148 | 15 | 4,081 | 90.3 % |
| DAF H4SN3 | 14 | 2,638 | 95.3 % |
| Liaz 151.280 | 14 | 661 | 82.7 % |
| Liaz 251.261 (current model) | 14 | 668 | 87.9 % |
| Scania R 400 | 14 | 510 | 94.7 % |
| Volvo FM12 | 14 | 4,479 | 88.3 % |
| Mercedes-Benz Acros | 13 | 293 | 97.6 % |
| Kamag WBH | 12 | 24 | 95.8 % |
| Liaz 110.010 | 12 | 1,158 | 86.7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek