Other models of this make Lublin
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 5 commercial vehicles model line Lublin 0354, ranking this model 178. place among commercial vehicles (N1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 30 distinct vehicles and 229 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 30 |
| Recorded inspections | 229 |
| Regular inspections | 174 |
| Pass result | 80.7 % |
| Mileage records | 227 |
| Available period | Oct 9, 2008 – Sep 9, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 174. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 174 | 80.7 % |
| Opakovaná | 28 | — |
| Evidencní kontrola | 24 | — |
| On-request inspection zákazníka | 1 | — |
| Narízená technická prohlídka | 1 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 166 regular inspections with a known result passed 134, tedy 80.7 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 134 | 80.7 % |
| Result 2 | 27 | 16.3 % |
| Result 3 | 5 | 3.0 % |
| Other / not stated | 8 | 4.8 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 2.1.3.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 4 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 8.2.1.1.2 | B | Netěsnost zařízení k omezení emisí, která by měla vliv na měření emisí. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 1.1.12.2.2 | B | Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 1 |
| 1.2.1.5 | B | Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. | 1 |
| 6.1.2.2.2 | B | Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. | 1 |
| 6.1.2.1.2 | B | Výfukový systém zjevně netěsný. | 1 |
| 2.1.3.1.1 | B | V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 1 |
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 3 | 2 |
| 2025 | 6 | 5 |
| 2024 | 9 | 6 |
| 2023 | 11 | 9 |
| 2022 | 10 | 10 |
| 2021 | 8 | 8 |
| 2020 | 13 | 11 |
| 2019 | 18 | 14 |
| 2018 | 19 | 16 |
| 2017 | 8 | 8 |
| 2016 | 14 | 10 |
| 2015 | 16 | 8 |
| 2014 | 13 | 8 |
| 2013 | 12 | 9 |
| 2012 | 18 | 11 |
| 2011 | 15 | 12 |
| 2010 | 13 | 12 |
| 2009 | 17 | 11 |
| 2008 | 6 | 4 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 48,747 | 652,056 | 93.2 % |
| Ford Transit | 44,827 | 719,318 | 89.8 % |
| Fiat Ducato | 32,056 | 322,990 | 91.6 % |
| Peugeot Boxer | 25,910 | 251,137 | 91.3 % |
| Renault Master | 25,116 | 222,999 | 92.4 % |
| Renault Trafic | 19,270 | 178,372 | 92.1 % |
| Citroën Jumper | 18,562 | 180,153 | 91.3 % |
| Mercedes-Benz Sprinter | 18,189 | 203,111 | 93.3 % |
| Mercedes-Benz Vito | 14,841 | 150,433 | 92.4 % |
| Volkswagen Crafter | 13,804 | 99,739 | 94.7 % |
| Lublin 3504 | 7 | 373 | 84.8 % |
| Mercedes-Benz 309 | 7 | 238 | 91.4 % |
| Multicar M 2513 | 7 | 1,458 | 89.0 % |
| Hyundai H 200 | 6 | 400 | 87.5 % |
| Hyundai H1 | 5 | 1,739 | 86.8 % |
| Lublin 0354 (current model) | 5 | 174 | 80.7 % |
| Mazda E 2200 | 5 | 1,401 | 85.2 % |
| Mercedes-Benz 307 | 5 | 298 | 89.3 % |
| Citroën C15 | 4 | 5,666 | 85.4 % |
| FSO Truck | 4 | 201 | 79.6 % |
| Hyundai H 100 | 4 | 654 | 86.7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.