NP 200Data and statistics

According to our estimates, there are approximately 17 trailers model line NP 200, ranking this model 435. place among trailers (O1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 89.6 % 827 passed inspections Recorded vehicles 17 In the past 24 months Inspections in 2025 43 Regular inspections per year Mileage records 123 Readings at inspections

Other models of this make NP

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
21	747	10,790
3	514	16,123
2	232	7,059
04	141	2,052
1	90	2,876
18	130	1,943
03	43	3,516
7	81	1,749
13	57	1,457
01	12	1,818
2M	19	1,585
02	15	1,397
15	22	367
05	6	251
2P	4	387

Model statistics NP 200

The summary is based on 84 distinct vehicles and 1,096 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	84
Recorded inspections	1,096
Regular inspections	923
Pass result	89.6 %
Mileage records	123
Available period	Sep 12, 2008 – Sep 1, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 923. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	923	89.6 %
Evidencní kontrola	87	—
Opakovaná	85	—
On-request inspection zákazníka	1	—

Regular inspection results

Z 923 regular inspections with a known result passed 827, tedy 89.6 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	827	89.6 %
Result 2	85	9.2 %
Result 3	11	1.2 %
Other / not stated	0	0.0 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.1.6.3.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
6.1.6.3.1	B	Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení.	3
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	3
5.2.3.5.1	B	Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).	2
4.8.2.1.7	B	Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti.	2
5.1.3.1.1	B	V uložení kola větší vůle než provozní.	2
5.1.1.1	C	Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.	1
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	1
5.1.1.3.1	B	Nebezpečná úprava u nápravy nebo vidlice, která ovlivňuje provozní vlastnosti vozidla.	1
4.3.1.1.2	B	Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.	1
4.3.1.2.2	B	Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla.	1
5.3.1.1.2	C	V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou natolik velké vůle nebo spojení mechanického odpružení je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.	1
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	1
6.2.90.4.3	C	Některé části systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic jsou natolik nespolehlivé, že hrozí bezprostřední nebezpečí otevření bočnice.	1
4.5.1.3.3	B	Chybné uchycení nebo způsob montáže zadní mlhové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může dojít k jejímu upadnutí.	1
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	1

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	38	34
2025	47	43
2024	30	27
2023	66	55
2022	56	46
2021	44	36
2020	58	46
2019	75	57
2018	64	51
2017	49	41
2016	51	43
2015	73	62
2014	72	64
2013	66	60
2012	76	65
2011	72	66
2010	76	66
2009	72	52
2008	11	9

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Agados Handy	50,219	215,973	93.8 %
Agados VZ	15,193	101,236	93.7 %
Vlastní Výroba Vlastní	10,133	271,699	90.1 %
Pongratz LPA	8,893	60,402	91.2 %
Agados NP	6,757	70,142	93.1 %
Vezeko R1X1X	5,076	13,952	94.6 %
Vlastní Výroba -	3,901	129,778	90.0 %
Sport Jacht PS	2,807	77,115	90.1 %
Rydwan Euro	2,679	7,964	94.7 %
Martz 3	1,685	2,579	85.0 %
Adam 750	17	226	85.0 %
Agados 23	17	1,583	95.0 %
FEN 206	17	175	85.7 %
Ingersoll-Rand IR	17	364	92.6 %
Maro 02A	17	381	92.7 %
NP 200 (current model)	17	923	89.6 %
Rydwan R-EU-L1	17	252	94.4 %
Temared 02	17	15	100.0 %
UNI -	17	4,572	90.8 %
Vario DV-21V	17	1,047	91.7 %
Wiola AN2	17	170	95.3 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek