Opel Astra GTCData and statistics

According to our estimates, there are approximately 41 passenger cars model line Opel Astra GTC, ranking this model 1068. place among passenger cars (M1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 92.3 % 1,608 passed inspections Recorded vehicles 41 In the past 24 months Inspections in 2025 487 Regular inspections per year Mileage records 2,077 Readings at inspections

Other models of this make Opel

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Astra	39,762	749,229
Corsa	18,896	396,903
Vectra	3,999	191,336
Zafira	18,583	259,015
Meriva	14,373	149,579
Vivaro	8,176	78,120
Omega	503	31,357
Insignia	7,348	73,003
Movano	5,798	39,003
Kadett	164	14,697
Mokka	6,336	33,828
Combo	3,763	31,620
Agila	3,878	61,328
Crossland	3,947	16,578
Frontera	1,150	24,763
Tigra	601	16,202
Grandland	1,763	5,740
Antara	1,167	10,335
Calibra	163	4,087
Sintra	25	3,622

Model statistics Opel Astra GTC

The summary is based on 52 distinct vehicles and 2,079 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	52
Recorded inspections	2,079
Regular inspections	1,746
Pass result	92.3 %
Mileage records	2,077
Available period	Apr 6, 2009 – Sep 17, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 1,746. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	1,746	92.3 %
Evidencní kontrola	153	—
Opakovaná	90	—
Pred registrací	72	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	8	—
On-request inspection zákazníka	5	—
Pred registrací - opakovaná	2	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	2	—
Historického vozidla	1	—

Regular inspection results

Z 1,743 regular inspections with a known result passed 1,608, tedy 92.3 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	1,608	92.3 %
Result 2	85	4.9 %
Result 3	50	2.9 %
Other / not stated	3	0.2 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	80
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	32
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	30
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	26
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	20
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	20
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	16
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	13
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	13
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	11
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	7
8.4.1.1.1	B	Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.	7
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	7
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	6
8.2.1.2.3	B	Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.	5

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2009 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	485	446
2025	541	487
2024	648	557
2023	129	95
2022	117	76
2021	42	32
2020	30	18
2019	28	20
2018	16	10
2017	10	3
2016	12	1
2015	6	1
2014	11	0
2013	1	0
2011	2	0
2009	1	0

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Škoda Octavia	632,690	6,732,078	94.6 %
Škoda Fabia	521,454	6,068,310	94.1 %
Volkswagen Golf	144,030	1,499,814	93.9 %
Škoda Superb	138,413	979,600	96.2 %
Volkswagen Passat	128,945	1,372,218	94.3 %
Ford Focus	85,943	1,232,304	92.3 %
Škoda Rapid	79,482	534,408	97.8 %
Volkswagen Touran	67,357	498,440	95.2 %
Škoda Kodiaq	53,630	152,418	98.7 %
Volkswagen Caddy	53,276	390,982	94.8 %
Ford-CNG-Technik Mondeo	41	366	97.0 %
Jaecoo JAECOO5HYBRID	41	0	—
KG Mobility Torres	41	4	50.0 %
MC Louis Nevis	41	352	99.1 %
Nissan 300	41	481	95.5 %
Opel Astra GTC (current model)	41	1,746	92.3 %
Peugeot 605	41	3,637	87.2 %
Ssangyong XLV	41	93	91.4 %
Toyota Paseo	41	837	91.8 %
Volvo 240	41	844	93.3 %
Volvo EX90	41	0	—

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek