Other models of this make Sunny-Ebike
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
Sunny-Ebike ZWD406Data and statistics
According to our estimates, there are approximately 46 vehicles L1E model line Sunny-Ebike ZWD406.
Model statistics Sunny-Ebike ZWD406
The summary is based on 46 distinct vehicles and 99 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 46 |
| Recorded inspections | 99 |
| Regular inspections | 43 |
| Pass result | 60.5 % |
| Mileage records | 98 |
| Available period | May 10, 2011 – Aug 20, 2024 |
Inspection types
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 43. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 43 | 60.5 % |
| Evidencní kontrola | 42 | — |
| Opakovaná | 13 | — |
| On-request inspection zákazníka | 1 | — |
Regular inspection results
Z 43 regular inspections with a known result passed 26, tedy 60.5 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 26 | 60.5 % |
| Result 2 | 17 | 39.5 % |
| Result 3 | 0 | 0.0 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Most frequently recorded defects
No defect data are available for this model line in the precomputed period. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
Inspection volume over time
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2011 do roku 2024. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2024 | 2 | 2 |
| 2022 | 3 | 3 |
| 2021 | 8 | 6 |
| 2020 | 5 | 3 |
| 2019 | 9 | 5 |
| 2018 | 4 | 3 |
| 2017 | 21 | 10 |
| 2016 | 25 | 10 |
| 2015 | 7 | 1 |
| 2014 | 3 | 0 |
| 2013 | 4 | 0 |
| 2012 | 5 | 0 |
| 2011 | 3 | 0 |
Comparison with other models
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Babetta 210 | 95 | 25 | 100.0 % |
| Champ CM50Q-2 | 66 | 388 | 96.4 % |
| Rich Motors CM50Q-2 | 65 | 261 | 96.2 % |
| Babetta M 210 | 64 | 16 | 100.0 % |
| Korado 216000 | 41 | 130 | 89.2 % |
| Hero Majestic Gizmo | 30 | 460 | 76.1 % |
| Aprilia Sonic 50 | 25 | 305 | 90.8 % |
| Hecht Motor Electric | 22 | 22 | 90.9 % |
| Aprilia SX 50 | 21 | 25 | 96.0 % |
| Romet Motors Ogar 202 | 19 | 51 | 94.1 % |
| Yinmu YM50QT-3 | 19 | 214 | 94.9 % |
| Shenke GY | 15 | 158 | 91.8 % |
| Explorer Race | 12 | 50 | 98.0 % |
| Jawa 210 | 11 | 15 | 100.0 % |
| Piaggio C38 | 11 | 36 | 100.0 % |
| Babetta M210 | 10 | 3 | 100.0 % |
| Champ CM 50Q | 10 | 68 | 92.6 % |
| Hanglong HL50QT-21 | 10 | 111 | 94.6 % |
| Honda NH 50 | 9 | 93 | 90.3 % |
| Piaggio TEC-Typhoon | 9 | 132 | 95.5 % |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Ojetý Land Rover Discovery V láká cenou, servis ale může překvapit
Pátá generace Land Roveru Discovery se v české inzerci objevuje zhruba od 360 tisíc korun, zatímco testovaný vůz z roku 2017 stál 470 tisíc. Nízká pořizovací cena však nemusí znamenat levný provoz: nákladnější může být servis vzduchového odpružení i šestiválce.
Číst článek
Ojeté Audi A1 jako alternativa k Fabii: co ukázal test litrového Sportbacku
Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.
Číst článek
Co vyčtete z pneumatiky 225/45 R17 91H
Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.
Číst článek
Pirelli ukázalo, jak chytrá pneumatika pomáhá při brzdění na mokru
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Co skutečně říká protokol z měření emisí
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Vybržďování není totéž co pomalá jízda. Rozhoduje důvod
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Ojeté BMW 540d z roku 2024 stálo 1,55 milionu. Nové vyšlo výrazně dráž
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Praha našla závady u 25 z 31 kontrolovaných pseudoveteránů
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Mercedes VLE na pařížském autosalonu prorazil stěnu. Jak se rozjel, není jasné
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 percent pojistného.
Číst článek