Other models of this make Tong Yang Moolsan
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
No other models are available yet.
According to our estimates, there are approximately 27 vehicles T1 model line Tong Yang Moolsan T503, ranking this model 137. place among vehicles in category T1 in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
No other models are available yet.
The summary is based on 67 distinct vehicles and 188 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 67 |
| Recorded inspections | 188 |
| Regular inspections | 166 |
| Pass result | 91.9 % |
| Mileage records | 166 |
| Available period | Dec 6, 2011 – Sep 18, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 166. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 166 | 91.9 % |
| Evidencní kontrola | 15 | — |
| Opakovaná | 7 | — |
Z 149 regular inspections with a known result passed 137, tedy 91.9 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 137 | 91.9 % |
| Result 2 | 9 | 6.0 % |
| Result 3 | 3 | 2.0 % |
| Other / not stated | 17 | 11.4 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 0.2.1.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 0.2.1.1 | B | Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. | 1 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 1 |
| 6.2.10.2.2 | B | Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 |
| 5.3.5.2.1 | A | Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 2.1.3.1.1 | B | V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 7.90.1 | B | Vehicle není označeno předepsanými údaji. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2011 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 19 |
| 2025 | 27 | 25 |
| 2024 | 26 | 26 |
| 2023 | 26 | 24 |
| 2022 | 26 | 22 |
| 2021 | 16 | 15 |
| 2020 | 14 | 13 |
| 2019 | 15 | 10 |
| 2018 | 4 | 2 |
| 2017 | 5 | 5 |
| 2015 | 4 | 3 |
| 2014 | 3 | 1 |
| 2013 | 2 | 1 |
| 2011 | 1 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1,038 | 11,300 | 97.5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28,303 | 96.2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32,929 | 94.8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3,615 | 98.6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30,537 | 95.7 % |
| Claas Arion | 364 | 2,671 | 96.6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3,169 | 96.5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3,733 | 98.4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43,539 | 95.1 % |
| Claas Axion | 301 | 1,850 | 98.4 % |
| Fendt Vario | 27 | 3,414 | 99.2 % |
| John Deere 8200 | 27 | 674 | 99.0 % |
| New Holland T 7040 | 27 | 294 | 97.6 % |
| New Holland T5.105 | 27 | 176 | 98.2 % |
| Same Frutteto | 27 | 427 | 98.0 % |
| Tong Yang Moolsan T503 (current model) | 27 | 166 | 91.9 % |
| Ursus C 385 | 27 | 4,603 | 94.8 % |
| Zetor 4712 | 27 | 225 | 97.1 % |
| Zetor 5011 | 27 | 5,157 | 95.5 % |
| Zetor 9540 | 27 | 2,953 | 97.0 % |
| Fendt 718 | 26 | 292 | 99.6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.