Toyota PreviaData and statistics

According to our estimates, there are approximately 401 passenger cars model line Toyota Previa, ranking this model 442. place among passenger cars (M1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 90.8 % 4,595 passed inspections Recorded vehicles 401 In the past 24 months Inspections in 2025 335 Regular inspections per year Mileage records 7,030 Readings at inspections

Other models of this make Toyota

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Yaris	41,748	409,349
Corolla	25,186	234,227
RAV4	20,959	170,110
Auris	15,848	128,770
Avensis	10,395	131,211
Proace	9,206	24,059
Hilux	7,381	42,343
Land Cruiser	5,046	52,814
C-HR	6,956	22,520
Aygo	6,439	40,518
Verso	4,218	33,942
Proace City	3,573	5,633
Carina	280	15,007
Camry	1,627	7,261
Prius	1,544	11,656
Hiace	607	12,086
Celica	666	9,041
Starlet	150	5,605
Highlander	918	1,788
MR2	205	2,699

Model statistics Toyota Previa

The summary is based on 962 distinct vehicles and 7,065 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	962
Recorded inspections	7,065
Regular inspections	5,266
Pass result	90.8 %
Mileage records	7,030
Available period	Sep 18, 2008 – Sep 16, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 5,266. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	5,266	90.8 %
Evidencní kontrola	827	—
Pred registrací	394	—
Opakovaná	340	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	180	—
On-request inspection zákazníka	38	—
Pred registrací - opakovaná	11	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	9	—

Regular inspection results

Z 5,060 regular inspections with a known result passed 4,595, tedy 90.8 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	4,595	90.8 %
Result 2	303	6.0 %
Result 3	162	3.2 %
Other / not stated	206	4.1 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	85
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	45
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	39
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	33
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	32
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	25
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	25
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	23
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	19
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	13
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	12
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	12
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	12
3.5.1.1	A	Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.	6
8.2.2.2.1.1	B	Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.	6

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	324	289
2025	379	335
2024	514	454
2023	484	411
2022	576	459
2021	546	420
2020	567	455
2019	566	443
2018	559	434
2017	310	184
2016	271	158
2015	285	173
2014	242	169
2013	247	173
2012	260	179
2011	283	162
2010	302	172
2009	284	162
2008	66	34

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Škoda Octavia	632,690	6,732,078	94.6 %
Škoda Fabia	521,454	6,068,310	94.1 %
Volkswagen Golf	144,030	1,499,814	93.9 %
Škoda Superb	138,413	979,600	96.2 %
Volkswagen Passat	128,945	1,372,218	94.3 %
Ford Focus	85,943	1,232,304	92.3 %
Škoda Rapid	79,482	534,408	97.8 %
Volkswagen Touran	67,357	498,440	95.2 %
Škoda Kodiaq	53,630	152,418	98.7 %
Volkswagen Caddy	53,276	390,982	94.8 %
Škoda 1000 MB	434	8,894	94.5 %
Citroën DS4	429	4,228	96.3 %
Mercedes-Benz A 140	424	17,544	91.6 %
BMW 530D	420	11,143	96.8 %
Peugeot 405	401	43,898	86.7 %
Toyota Previa (current model)	401	5,266	90.8 %
BMW i3	397	1,431	98.2 %
Jaguar XJ	396	3,857	96.8 %
Renault 19	390	64,591	85.5 %
Mazda MX-30	389	272	97.4 %
Nissan Murano	387	6,145	91.4 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek