Nissan MuranoData and statistics

According to our estimates, there are approximately 387 passenger cars model line Nissan Murano, ranking this model 448. place among passenger cars (M1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 91.4 % 5,420 passed inspections Recorded vehicles 387 In the past 24 months Inspections in 2025 428 Regular inspections per year Mileage records 8,582 Readings at inspections

Other models of this make Nissan

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Almera	3,405	109,925
Qashqai	13,004	103,601
Micra	5,703	92,987
Primera	1,202	51,809
X-Trail	4,264	64,760
Sunny	117	11,967
Juke	4,190	28,385
Navara	2,860	30,768
Terrano	1,152	25,959
Patrol	1,326	24,484
Note	3,137	33,316
Pathfinder	1,909	22,643
Cabstar	1,066	14,981
Vanette	64	4,727
Leaf	1,118	2,093
Double-CAB	122	18,666
NV200	779	6,489
Primastar	672	6,509
Atleon	191	7,697
Pulsar	537	3,735

Model statistics Nissan Murano

The summary is based on 862 distinct vehicles and 8,621 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	862
Recorded inspections	8,621
Regular inspections	6,145
Pass result	91.4 %
Mileage records	8,582
Available period	Sep 3, 2008 – Sep 17, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 6,145. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	6,145	91.4 %
Evidencní kontrola	1,809	—
Opakovaná	319	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	168	—
Pred registrací	126	—
On-request inspection zákazníka	43	—
Pred registrací - opakovaná	6	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	3	—
Technická silniční kontrola	1	—
TSK - Opakovaná	1	—

Regular inspection results

Z 5,929 regular inspections with a known result passed 5,420, tedy 91.4 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	5,420	91.4 %
Result 2	356	6.0 %
Result 3	153	2.6 %
Other / not stated	216	3.6 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	81
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	32
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	23
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	22
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	19
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	16
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	12
8.2.1.2.3	B	Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.	10
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	10
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	7
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	7
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	7
5.2.2.4	B	Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.	6
6.1.2.1.2	B	Výfukový systém zjevně netěsný.	6
8.2.1.2.4	B	Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.	5

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	251	231
2025	483	428
2024	446	383
2023	587	506
2022	572	437
2021	715	557
2020	588	462
2019	758	575
2018	710	515
2017	460	295
2016	433	231
2015	490	299
2014	342	219
2013	408	261
2012	352	194
2011	356	225
2010	285	145
2009	336	173
2008	49	9

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Škoda Octavia	632,690	6,732,078	94.6 %
Škoda Fabia	521,454	6,068,310	94.1 %
Volkswagen Golf	144,030	1,499,814	93.9 %
Škoda Superb	138,413	979,600	96.2 %
Volkswagen Passat	128,945	1,372,218	94.3 %
Ford Focus	85,943	1,232,304	92.3 %
Škoda Rapid	79,482	534,408	97.8 %
Volkswagen Touran	67,357	498,440	95.2 %
Škoda Kodiaq	53,630	152,418	98.7 %
Volkswagen Caddy	53,276	390,982	94.8 %
Toyota Previa	401	5,266	90.8 %
BMW i3	397	1,431	98.2 %
Jaguar XJ	396	3,857	96.8 %
Renault 19	390	64,591	85.5 %
Mazda MX-30	389	272	97.4 %
Nissan Murano (current model)	387	6,145	91.4 %
Subaru WRX	384	2,562	98.3 %
Tesla 003	382	20	95.0 %
Lexus ES300H	379	620	97.4 %
Suzuki Wagon	377	15,496	90.4 %
Alfa Romeo GT	375	6,065	92.6 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek