According to our estimates, there are approximately 90 vehicles L3E-A1 model line Yamaha GPD, ranking this model 31. place among vehicles in category L3E-A1 in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| XV 535 | 700 | 13,106 |
| FZ6 | 1,083 | 13,237 |
| YZF | 300 | 11,546 |
| XV 1100 | 451 | 6,481 |
| XV 750 | 512 | 5,018 |
| XVS 650 | 396 | 9,224 |
| XT 600 | 244 | 6,141 |
| XJ 600 | 239 | 6,022 |
| YBR 125 | 313 | 5,869 |
| XVS 1100 | 314 | 7,439 |
| YZF-R1 | 305 | 5,394 |
| XJR 1300 | 308 | 4,729 |
| FZ1 | 320 | 4,349 |
| FZS 600 | 217 | 5,519 |
| TDM 850 | 229 | 3,558 |
| GPD125-A | 476 | 1,007 |
| XV | 168 | 5,807 |
| YN 50 | 97 | 2,523 |
| DT 125 | 127 | 3,117 |
| Virago | 136 | 3,864 |
The summary is based on 103 distinct vehicles and 229 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 103 |
| Recorded inspections | 229 |
| Regular inspections | 183 |
| Pass result | 97.3 % |
| Mileage records | 229 |
| Available period | Apr 25, 2017 – Sep 3, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 183. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 183 | 97.3 % |
| Evidencní kontrola | 32 | — |
| Pred registrací | 8 | — |
| Opakovaná | 6 | — |
Z 183 regular inspections with a known result passed 178, tedy 97.3 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 178 | 97.3 % |
| Result 2 | 5 | 2.7 % |
| Result 3 | 0 | 0.0 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.2.1.1.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 0.2.1.3 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2017 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 82 | 72 |
| 2025 | 96 | 82 |
| 2024 | 40 | 23 |
| 2022 | 5 | 4 |
| 2021 | 1 | 0 |
| 2020 | 3 | 2 |
| 2017 | 2 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Honda WW125A | 1,938 | 1,845 | 97.9 % |
| Honda NSS125AD | 1,203 | 1,651 | 98.9 % |
| Honda SH125AD | 606 | 1,314 | 98.3 % |
| Maxon Matador | 509 | 877 | 96.9 % |
| Piaggio Medley | 490 | 616 | 98.1 % |
| Yamaha GPD125-A | 476 | 1,007 | 98.6 % |
| Honda WW 125 | 446 | 767 | 98.0 % |
| Maxon Optimus | 408 | 83 | 97.6 % |
| Kentoya Viking | 399 | 898 | 96.1 % |
| Honda NSC110MPD | 370 | 1,361 | 98.2 % |
| Yamaha GPD125 | 142 | 316 | 98.1 % |
| Honda WW125s | 130 | 0 | — |
| Kentoya Maximus | 103 | 193 | 95.9 % |
| Yamaha MTN125-A | 103 | 21 | 95.2 % |
| Kentoya Rush | 92 | 50 | 98.0 % |
| Yamaha GPD (current model) | 90 | 183 | 97.3 % |
| Kentoya Maximus-I | 87 | 173 | 99.4 % |
| Yamaha YZF125-A | 82 | 17 | 94.1 % |
| Kentoya TY125T-N | 80 | 95 | 97.9 % |
| Honda Z125MA | 75 | 60 | 98.3 % |
| Honda WW 125A | 70 | 68 | 98.5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek