According to our estimates, there are approximately 151 vehicles L3E model line Yamaha YP125R, ranking this model 27. place among vehicles in category L3E in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| XV 535 | 700 | 13,106 |
| FZ6 | 1,083 | 13,237 |
| YZF | 300 | 11,546 |
| XV 1100 | 451 | 6,481 |
| XV 750 | 512 | 5,018 |
| XVS 650 | 396 | 9,224 |
| XT 600 | 244 | 6,141 |
| XJ 600 | 239 | 6,022 |
| YBR 125 | 313 | 5,869 |
| XVS 1100 | 314 | 7,439 |
| YZF-R1 | 305 | 5,394 |
| XJR 1300 | 308 | 4,729 |
| FZ1 | 320 | 4,349 |
| FZS 600 | 217 | 5,519 |
| TDM 850 | 229 | 3,558 |
| GPD125-A | 476 | 1,007 |
| XV | 168 | 5,807 |
| YN 50 | 97 | 2,523 |
| DT 125 | 127 | 3,117 |
| Virago | 136 | 3,864 |
The summary is based on 309 distinct vehicles and 1,976 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 309 |
| Recorded inspections | 1,976 |
| Regular inspections | 1,176 |
| Pass result | 96.6 % |
| Mileage records | 1,965 |
| Available period | Oct 14, 2008 – Sep 17, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 1,176. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1,176 | 96.6 % |
| Evidencní kontrola | 369 | — |
| Pred registrací | 356 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 35 | — |
| Opakovaná | 31 | — |
| On-request inspection zákazníka | 5 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 4 | — |
Z 1,176 regular inspections with a known result passed 1,136, tedy 96.6 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 1,136 | 96.6 % |
| Result 2 | 38 | 3.2 % |
| Result 3 | 2 | 0.2 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.7.1.2.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 2 |
| 4.3.2.1.1 | B | Zpomalená funkce spínače brzdových světel. | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.1.4.4 | B | Ve světlometu použit zjevně jiný zdroj světla, který je neslučitelný s udělenou homologací / schválení světlometu. | 1 |
| 4.3.2.2.1 | B | Narušená funkce ovládacího zařízení - brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. | 1 |
| 6.2.12.1 | B | Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 4.3.2.1.2 | B | Systém vykazuje závadu přes elektronické rozhraní vozidla | 1 |
| 4.1.4.2.1 | A | Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.3.2.1.3 | C | Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 1 |
| 6.2.1.1.4 | B | Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 1 |
| 4.2.1.1.4 | B | Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. | 1 |
| 1.1.13.1.1 | B | Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. | 1 |
| 7.7.2 | A | Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 259 | 227 |
| 2025 | 291 | 226 |
| 2024 | 302 | 205 |
| 2023 | 187 | 101 |
| 2022 | 221 | 96 |
| 2021 | 134 | 45 |
| 2020 | 108 | 46 |
| 2019 | 107 | 49 |
| 2018 | 90 | 52 |
| 2017 | 92 | 54 |
| 2016 | 46 | 22 |
| 2015 | 53 | 21 |
| 2014 | 23 | 5 |
| 2013 | 26 | 8 |
| 2012 | 11 | 5 |
| 2011 | 5 | 3 |
| 2010 | 13 | 7 |
| 2009 | 7 | 3 |
| 2008 | 1 | 1 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Simson S 51 | 4,082 | 56,719 | 93.8 % |
| Honda WW125EX2 | 1,183 | 7,802 | 98.1 % |
| Jawa 50-20 | 1,069 | 10,506 | 94.3 % |
| Jawa 50-23 | 665 | 7,554 | 94.2 % |
| BMW S 1000 | 651 | 1,134 | 96.7 % |
| Triumph Street | 608 | 1,702 | 94.7 % |
| Jawa Čz | 482 | 4,004 | 95.0 % |
| Jawa 50-21 | 439 | 5,498 | 94.6 % |
| ČZ 250 | 435 | 5,650 | 94.5 % |
| Jawa 555 | 395 | 4,179 | 94.8 % |
| Jawa 20 | 189 | 3,478 | 95.1 % |
| Jawa 50-05 | 186 | 1,826 | 93.1 % |
| ČZ 350 | 174 | 657 | 94.5 % |
| Jawa 50 20 | 155 | 1,232 | 96.0 % |
| Jawa 21 | 153 | 2,127 | 94.7 % |
| Yamaha YP125R (current model) | 151 | 1,176 | 96.6 % |
| Husqvarna 701 | 150 | 202 | 91.1 % |
| Triumph Tiger 800 | 150 | 673 | 97.9 % |
| MV Agusta Brutale | 148 | 402 | 92.0 % |
| Honda SH150AD | 142 | 117 | 97.4 % |
| Jawa 23 | 137 | 1,894 | 94.0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek