Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 13 pojazdów L3E linii modelowej Ducati 1299, co daje temu modelowi 244. miejsce wśród pojazdów kategorii L3E w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Monster | 1 067 | 8 459 |
| Multistrada | 1 025 | 3 324 |
| Scrambler | 330 | 539 |
| Hypermotard | 248 | 890 |
| Streetfighter | 214 | 397 |
| Diavel | 157 | 611 |
| Panigale | 118 | 70 |
| 900 | 43 | 662 |
| 999 | 25 | 495 |
| 750 | 28 | 417 |
| 748 | 28 | 353 |
| 848 | 51 | 332 |
| Xdiavel | 61 | 112 |
| 996 | 22 | 269 |
| 749 | 19 | 269 |
| 1098 | 38 | 349 |
| Desert | 66 | 2 |
| ST2 | 13 | 303 |
| ST4 | 21 | 296 |
| Supersport | 44 | 73 |
Zestawienie opiera się na 37 różnych pojazdów i 84 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 37 |
| Zarejestrowane badania | 84 |
| Badania okresowe | 40 |
| Wynik „pozytywny” | 92,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 82 |
| Dostępny okres | 05.01.2016 – 10.07.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 40. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 40 | 92,5 % |
| Evidencní kontrola | 28 | — |
| Pred registrací | 8 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| Opakovaná | 3 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
Z 40 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 37, tedy 92,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 37 | 92,5 % |
| Wynik 2 | 3 | 7,5 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.8.2.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.8.2.1.1 | B | Pojazd není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
| 0.2.1.3 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). | 1 |
| 6.2.6.2 | B | Liczba kotevních úchytů / sedadel ve vozidle nesouhlasí (chybí / nadpočet) s údaji uvedenými v dokumentaci vozidla. | 1 |
| 6.2.12.1 | B | Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2016 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 7 | 5 |
| 2025 | 12 | 7 |
| 2024 | 13 | 9 |
| 2023 | 15 | 5 |
| 2022 | 12 | 3 |
| 2021 | 8 | 6 |
| 2020 | 5 | 3 |
| 2019 | 7 | 2 |
| 2018 | 3 | 0 |
| 2016 | 2 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Simson S 51 | 4 082 | 56 719 | 93,8 % |
| Honda WW125EX2 | 1 183 | 7 802 | 98,1 % |
| Jawa 50-20 | 1 069 | 10 506 | 94,3 % |
| Jawa 50-23 | 665 | 7 554 | 94,2 % |
| BMW S 1000 | 651 | 1 134 | 96,7 % |
| Triumph Street | 608 | 1 702 | 94,7 % |
| Jawa Čz | 482 | 4 004 | 95,0 % |
| Jawa 50-21 | 439 | 5 498 | 94,6 % |
| ČZ 250 | 435 | 5 650 | 94,5 % |
| Jawa 555 | 395 | 4 179 | 94,8 % |
| Suzuki AN400 | 14 | 64 | 100,0 % |
| Suzuki GS 450 | 14 | 103 | 98,1 % |
| Suzuki GSR750A | 14 | 95 | 90,5 % |
| Yamaha YZF 750 | 14 | 92 | 91,3 % |
| ČZ 470 | 14 | 109 | 96,3 % |
| Ducati 1299 (obecny model) | 13 | 40 | 92,5 % |
| Harley-Davidson 1200 | 13 | 89 | 97,8 % |
| Honda ST 1100 | 13 | 220 | 96,4 % |
| Husqvarna TR 650 | 13 | 64 | 96,9 % |
| Jawa 362 | 13 | 22 | 95,5 % |
| Jawa 634 | 13 | 82 | 95,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Wiadomość popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Wiadomość připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek