Inne modele marki Mazda
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 1 791 samochodów osobowych linii modelowej Mazda CX-30, co daje temu modelowi 239. miejsce wśród samochodów osobowych (M1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 1 907 różnych pojazdów i 6 083 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 1 907 |
| Zarejestrowane badania | 6 083 |
| Badania okresowe | 4 626 |
| Wynik „pozytywny” | 98,8 % |
| Rekordy z przebiegiem | 6 062 |
| Dostępny okres | 26.11.2019 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 4 626. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 4 626 | 98,8 % |
| Evidencní kontrola | 1 183 | — |
| Pred registrací | 195 | — |
| Opakovaná | 46 | — |
| Na wniosek zákazníka | 25 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 3 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | — |
Z 4 626 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 4 569, tedy 98,8 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 4 569 | 98,8 % |
| Wynik 2 | 48 | 1,0 % |
| Wynik 3 | 9 | 0,2 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 3.2.1.2. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 39 |
| 1.1.14.1.2 | B | Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 8 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 5 |
| 0.3.1.2 | B | Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). | 3 |
| 5.2.2.4 | B | Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 3 |
| 5.2.3.1.4 | B | Nesprávný způsob montáže pneumatiky (např. směrová pneumatika nebo umístění ventilku ve dvojité montáži). | 2 |
| 5.2.3.9.2 | B | Pojazd, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 2 |
| 6.1.6.1 | B | Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. | 2 |
| 1.2.1.4 | B | Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. | 1 |
| 7.13.2.2 | A | 1 | |
| 7.11.1.1 | B | U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. | 1 |
| 7.12.5 | B | Spínač systému elektronické kontroly stability nefunguje v souladu s požadavky. | 1 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2019 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 1 826 | 1 603 |
| 2025 | 2 066 | 1 752 |
| 2024 | 1 063 | 818 |
| 2023 | 680 | 448 |
| 2022 | 231 | 5 |
| 2021 | 146 | 0 |
| 2020 | 66 | 0 |
| 2019 | 5 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| Trabant 601 | 1 828 | 34 109 | 88,8 % |
| Mercedes-Benz GLB | 1 822 | 2 551 | 98,8 % |
| Alfa Romeo 147 | 1 797 | 34 756 | 92,5 % |
| Mini ONE | 1 795 | 16 357 | 93,7 % |
| Fiat Sedici | 1 791 | 15 375 | 95,2 % |
| Mazda CX-30 (obecny model) | 1 791 | 4 626 | 98,8 % |
| Volkswagen Scirocco | 1 778 | 12 211 | 94,4 % |
| Opel Grandland | 1 763 | 5 740 | 97,9 % |
| Jaecoo JAECOO7 | 1 751 | 1 | 100,0 % |
| Fiat Croma | 1 726 | 23 838 | 92,7 % |
| Mercedes-Benz GLK | 1 703 | 17 003 | 97,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.