Škoda YetiDane i statystyki

Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 48 560 samochodów osobowych linii modelowej Škoda Yeti, co daje temu modelowi 13. miejsce wśród samochodów osobowych (M1) w naszych statystykach.

Kontrola przebiegu + badanie techniczne

Pozytywny 97,4 % 343 364 badań z wynikiem pozytywnym Pojazdy w ewidencji 48 560 W ostatnich 24 miesiącach Badania w roku 2025 44 343 Badania okresowe rocznie Odczyty przebiegu 442 901 Odczyty podczas badań

Inne modele marki Škoda

Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Liczba pojazdów	Badania okresowe
Octavia	632 690	6 732 078
Fabia	521 454	6 068 310
Felicia	48 867	2 305 976
Superb	138 413	979 600
Favorit	3 416	417 220
Rapid	79 482	534 408
Kodiaq	53 630	152 418
Karoq	49 110	128 599
Roomster	45 360	444 265
120	3 609	129 940
Forman	732	119 253
Scala	33 196	69 450
Kamiq	28 499	48 197
105	2 003	76 349
Citigo	20 577	134 095
Pickup	2 325	104 657
125	763	27 403
Enyaq	4 919	1 350
135	139	22 550
100	1 017	23 228

Statystyki modelu Škoda Yeti

Zestawienie opiera się na 52 581 różnych pojazdów i 443 589 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.

Wskaźnik	Wartość
Unikalne pojazdy w danych	52 581
Zarejestrowane badania	443 589
Badania okresowe	363 624
Wynik „pozytywny”	97,4 %
Rekordy z przebiegiem	442 901
Dostępny okres	07.09.2009 – 19.09.2026

Rodzaje badań

Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 363 624. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Rodzaj badania	Liczba	Pozytywny
Pravidelná	363 624	97,4 %
Evidencní kontrola	53 622	—
Pred registrací	17 258	—
Opakovaná	6 944	—
Na wniosek zákazníka	1 066	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	658	—
Pred registrací - opakovaná	309	—
TSK - Opakovaná po DN	72	—
Technická silniční kontrola	24	—
Narízená technická prohlídka	4	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	4	—
TSK - Opakovaná	4	—

Wyniki badań okresowych

Z 352 679 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 343 364, tedy 97,4 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.

Wynik	Liczba	Udział znanych wyników
Pozytywny	343 364	97,4 %
Wynik 2	6 937	2,0 %
Wynik 3	2 378	0,7 %
Inny / nie podano	10 945	3,1 %

Najczęściej odnotowywane usterki

Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 3.2.1.2. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kod	Waga usterki	Opis	Badania
3.2.1.2	A	Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	2 015
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	1 637
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	1 471
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	820
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	737
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	618
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	592
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	493
3.4.3.1	A	Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).	362
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	361
3.5.1.1	A	Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.	264
3.4.1.1	A	Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.	249
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	231
8.2.2.1.1	B	Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m	220
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	219

Zmiana liczby badań w czasie

Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2009 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.

Rok	Wszystkie badania	Okresowe
2026	36 732	33 990
2025	48 946	44 343
2024	48 625	43 677
2023	46 806	41 575
2022	47 607	40 688
2021	45 540	37 995
2020	43 804	37 234
2019	36 594	29 145
2018	33 113	25 955
2017	16 357	9 181
2016	13 878	8 095
2015	9 907	5 451
2014	6 805	4 405
2013	4 159	1 705
2012	2 174	123
2011	1 554	54
2010	923	8
2009	65	0

Porównanie z innymi modelami

Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Liczba pojazdów	Badania okresowe	Pozytywny
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Škoda Karoq	49 110	128 599	98,8 %
Škoda Felicia	48 867	2 305 976	89,9 %
Škoda Yeti (obecny model)	48 560	363 624	97,4 %
Ford Mondeo	47 545	753 955	92,0 %
Volkswagen Tiguan	45 863	246 777	97,4 %
Škoda Roomster	45 360	444 265	95,0 %
Renault Megane	43 304	759 712	92,4 %
Toyota Yaris	41 748	409 349	95,5 %
Opel Astra	39 762	749 229	91,5 %
Dacia Duster	39 496	212 407	96,1 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Wiadomość popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Wiadomość připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek