Inne modele marki Zetor
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 25 pojazdów T1 linii modelowej Zetor 5243, co daje temu modelowi 155. miejsce wśród pojazdów kategorii T1 w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 73 różnych pojazdów i 780 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 73 |
| Zarejestrowane badania | 780 |
| Badania okresowe | 651 |
| Wynik „pozytywny” | 96,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 630 |
| Dostępny okres | 18.11.2008 – 16.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 651. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 651 | 96,5 % |
| Evidencní kontrola | 83 | — |
| Pred registrací | 22 | — |
| Opakovaná | 15 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 5 | — |
| Na wniosek zákazníka | 4 | — |
Z 572 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 552, tedy 96,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 552 | 96,5 % |
| Wynik 2 | 9 | 1,6 % |
| Wynik 3 | 11 | 1,9 % |
| Inny / nie podano | 79 | 13,8 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.2.9.7.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 17 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 7 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 6 |
| 2.1.5.2.1 | A | U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MIN. | 5 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 4 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 3 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 3.4.1.1 | A | Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 2 |
| 4.9.2.1.1 | A | Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. | 1 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.11.1.2 | B | U vozidel určených pro přepravu nebezpečných věcí (ADR), vedení nebo ochrana elektrických kabelů neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 4.7.2.1.3 | A | Elektrické zapojení osvětlení zadní tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 41 | 39 |
| 2025 | 50 | 41 |
| 2024 | 59 | 50 |
| 2023 | 62 | 57 |
| 2022 | 46 | 39 |
| 2021 | 60 | 56 |
| 2020 | 59 | 50 |
| 2019 | 70 | 58 |
| 2018 | 49 | 45 |
| 2017 | 31 | 23 |
| 2016 | 34 | 28 |
| 2015 | 41 | 27 |
| 2014 | 27 | 22 |
| 2013 | 31 | 26 |
| 2012 | 33 | 25 |
| 2011 | 33 | 23 |
| 2010 | 33 | 24 |
| 2009 | 14 | 13 |
| 2008 | 7 | 5 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| John Deere 6120 | 25 | 464 | 97,5 % |
| John Deere 6910 | 25 | 432 | 95,2 % |
| John Deere 8300 | 25 | 472 | 98,8 % |
| Landini Vision | 25 | 392 | 97,6 % |
| Same Silver | 25 | 631 | 94,0 % |
| Zetor 5243 (obecny model) | 25 | 651 | 96,5 % |
| Kubota M9540 | 24 | 270 | 96,1 % |
| Landini Legend | 24 | 284 | 97,4 % |
| New Holland T6.165 | 24 | 279 | 98,7 % |
| Zetor 6211 | 24 | 8 991 | 96,1 % |
| John Deere 6195R | 23 | 127 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.