Inne modele marki Zetor
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 58 pojazdów T1 linii modelowej Zetor 7711, co daje temu modelowi 68. miejsce wśród pojazdów kategorii T1 w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 420 różnych pojazdów i 25 926 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 420 |
| Zarejestrowane badania | 25 926 |
| Badania okresowe | 23 099 |
| Wynik „pozytywny” | 96,0 % |
| Rekordy z przebiegiem | 17 304 |
| Dostępny okres | 16.09.2008 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 23 099. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 23 099 | 96,0 % |
| Evidencní kontrola | 1 981 | — |
| Opakovaná | 699 | — |
| Pred registrací | 79 | — |
| Na wniosek zákazníka | 31 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 29 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 4 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | — |
Z 19 917 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 19 116, tedy 96,0 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 19 116 | 96,0 % |
| Wynik 2 | 502 | 2,5 % |
| Wynik 3 | 299 | 1,5 % |
| Inny / nie podano | 3 182 | 16,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.2.9.7.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 241 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 155 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 123 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 100 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 87 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 75 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 64 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 62 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 60 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 58 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 57 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 55 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 53 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 47 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 39 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 919 | 886 |
| 2025 | 1 470 | 1 368 |
| 2024 | 2 381 | 2 267 |
| 2023 | 1 601 | 1 487 |
| 2022 | 1 380 | 1 257 |
| 2021 | 1 666 | 1 529 |
| 2020 | 2 762 | 2 609 |
| 2019 | 1 804 | 1 678 |
| 2018 | 1 309 | 1 170 |
| 2017 | 1 043 | 888 |
| 2016 | 1 501 | 1 329 |
| 2015 | 1 300 | 1 016 |
| 2014 | 809 | 648 |
| 2013 | 1 155 | 968 |
| 2012 | 1 780 | 1 565 |
| 2011 | 981 | 770 |
| 2010 | 812 | 655 |
| 2009 | 1 149 | 960 |
| 2008 | 104 | 49 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| John Deere 5820 | 61 | 830 | 96,8 % |
| John Deere 5100R | 59 | 414 | 96,7 % |
| Zetor 7441 | 59 | 1 567 | 96,5 % |
| John Deere 6630 | 58 | 747 | 98,4 % |
| John Deere 7930 | 58 | 751 | 97,9 % |
| Zetor 7711 (obecny model) | 58 | 23 099 | 96,0 % |
| John Deere 6520 | 55 | 836 | 98,5 % |
| John Deere 5080M | 54 | 524 | 94,9 % |
| New Holland T7.260 | 53 | 299 | 99,2 % |
| Zetor 6748 | 52 | 7 089 | 94,7 % |
| John Deere 6330 | 51 | 580 | 97,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.