LV 2AДанные и статистика

По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 105 прицепов модельного ряда LV 2A, что ставит эту модель на 147. место среди прицепов (O1) в нашей статистике.

Проверка пробега + техосмотр

Соответствует 90,4 % 1 190 успешных техосмотров Учтённые автомобили 105 За последние 24 месяца Техосмотры в 2025 60 Периодические осмотры за год Записи пробега 108 Показания при осмотрах

Другие модели марки LV

Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры
2B	198	2 607
2	99	3 769
1A	37	507
1	26	1 435
3	16	195
2C	10	167

Статистика модели LV 2A

Сводка основана на 404 разных автомобилей и 1 513 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.

Показатель	Значение
Уникальные автомобили в данных	404
Зарегистрированные проверки	1 513
Периодические осмотры	1 316
Результат «соответствует»	90,4 %
Записи с пробегом	108
Доступный период	06.10.2008 – 11.09.2026

Типы проверок

Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 1 316. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид осмотра	Количество	Соответствует
Pravidelná	1 316	90,4 %
Opakovaná	115	—
Evidencní kontrola	80	—
По запросу zákazníka	2	—

Результаты регулярных проверок

Z 1 316 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 1 190, tedy 90,4 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.

Результат	Количество	Доля известных результатов
Соответствует	1 190	90,4 %
Результат 2	111	8,4 %
Результат 3	15	1,1 %
Другое / не указано	0	0,0 %

Наиболее частые зафиксированные неисправности

Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 6.2.10.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Степень серьёзности	Описание	Техосмотры
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	5
6.1.6.3.1	B	Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení.	4
4.8.1.1.1	A	Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).	3
5.2.3.1.1	B	Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.	2
4.11.3.1	A	Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.	2
5.2.3.5.1	B	Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).	2
4.8.2.1.1	B	Автомобиль není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy	1
5.1.3.1.1	B	V uložení kola větší vůle než provozní.	1
4.5.4.1.2	B	Skutečný stav zapojených předních mlhových světlometů neodpovídá povolenému počtu (chybí / překračuje).	1
4.10.4.1	B	Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí zadní mlhová svítilna nebo zpětný světlomet nebo směrová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky nebo na některé straně vozidla nesvítí obrysové, doplňkové obrysové nebo boční obrysové svítilny nebo zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky.	1
4.4.1.1.2	B	Nesvítí některá směrová svítilna.	1
4.8.2.1.7	B	Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti.	1
0.2.3	A		1
4.5.1.1.2	B	Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.	1
4.4.1.1.4	B	Источник světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.	1

Динамика количества проверок

Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.

Год	Все проверки	Периодический
2026	48	43
2025	70	60
2024	84	72
2023	79	68
2022	73	65
2021	78	62
2020	97	83
2019	85	70
2018	88	76
2017	82	69
2016	93	82
2015	91	79
2014	92	81
2013	77	68
2012	114	103
2011	90	83
2010	92	82
2009	72	64
2008	8	6

Сравнение с другими моделями

Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры	Соответствует
Agados Handy	50 219	215 973	93,8 %
Agados VZ	15 193	101 236	93,7 %
Vlastní Výroba Vlastní	10 133	271 699	90,1 %
Pongratz LPA	8 893	60 402	91,2 %
Agados NP	6 757	70 142	93,1 %
Vezeko R1X1X	5 076	13 952	94,6 %
Vlastní Výroba -	3 901	129 778	90,0 %
Sport Jacht PS	2 807	77 115	90,1 %
Rydwan Euro	2 679	7 964	94,7 %
Martz 3	1 685	2 579	85,0 %
Klabo K0752	113	113	85,0 %
RHC Single	113	229	96,5 %
WT-Metall TH3	112	326	93,3 %
RS 03	108	1 788	92,0 %
Faro Magicus	106	89	71,9 %
LV 2A (текущая модель)	105	1 316	90,4 %
Maro 05	104	2 753	92,0 %
Kobras 4C	103	1 929	87,0 %
Agados Handa	101	431	93,0 %
Stema HP	101	666	89,2 %
Agados HANDY3	99	305	94,4 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Сообщение popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Сообщение připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek