По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 5 грузовых автомобилей модельного ряда Mercedes-Benz 307, что ставит эту модель на 178. место среди грузовых автомобилей (N1) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры |
|---|---|---|
| Sprinter | 18 189 | 203 111 |
| Actros | 11 228 | 235 393 |
| Vito | 14 841 | 150 433 |
| ML | 6 089 | 85 208 |
| C | 5 172 | 67 459 |
| Atego | 5 039 | 139 047 |
| E | 5 665 | 50 667 |
| GLE | 5 675 | 21 581 |
| S | 3 525 | 35 348 |
| GLC | 5 070 | 19 416 |
| AMG | 3 962 | 10 024 |
| Viano | 3 547 | 39 495 |
| CLA | 2 795 | 9 707 |
| A | 2 359 | 23 220 |
| V | 3 068 | 20 687 |
| B 180 | 2 209 | 30 071 |
| GLS | 2 363 | 7 961 |
| C 200 | 1 421 | 30 827 |
| 190 | 553 | 13 770 |
| A 160 | 872 | 25 708 |
Сводка основана на 66 разных автомобилей и 426 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 66 |
| Зарегистрированные проверки | 426 |
| Периодические осмотры | 298 |
| Результат «соответствует» | 89,3 % |
| Записи с пробегом | 414 |
| Доступный период | 18.09.2008 – 25.08.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 298. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 298 | 89,3 % |
| Evidencní kontrola | 83 | — |
| Opakovaná | 27 | — |
| Pred registrací | 6 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 5 | — |
| Historického vozidla | 3 | — |
| По запросу zákazníka | 3 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 290 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 259, tedy 89,3 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 259 | 89,3 % |
| Результат 2 | 22 | 7,6 % |
| Результат 3 | 9 | 3,1 % |
| Другое / не указано | 8 | 2,8 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 1.1.12.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 4 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 8.4.1.1.1 | B | Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 1 |
| 6.1.2.1.2 | B | Výfukový systém zjevně netěsný. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 1.1.11.3.2 | B | Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). | 1 |
| 8.2.2.2.1.6 | B | Referenční nebo přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu | 1 |
| 4.4.2.1.4 | C | Směrová světla nelze uvést v činnost nebo spínač směrových světel není spolehlivý. | 1 |
| 2.4.1 | A | Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 1 |
| 8.2.2.2.1.5 | B | Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 1 |
| 4.13.2.1 | A | Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká. | 1 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 10 | 9 |
| 2025 | 13 | 7 |
| 2024 | 28 | 23 |
| 2023 | 13 | 9 |
| 2022 | 18 | 15 |
| 2021 | 17 | 16 |
| 2020 | 13 | 12 |
| 2019 | 28 | 19 |
| 2018 | 30 | 20 |
| 2017 | 14 | 8 |
| 2016 | 18 | 9 |
| 2015 | 24 | 13 |
| 2014 | 32 | 24 |
| 2013 | 25 | 15 |
| 2012 | 30 | 25 |
| 2011 | 20 | 15 |
| 2010 | 33 | 26 |
| 2009 | 41 | 29 |
| 2008 | 19 | 4 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 48 747 | 652 056 | 93,2 % |
| Ford Transit | 44 827 | 719 318 | 89,8 % |
| Fiat Ducato | 32 056 | 322 990 | 91,6 % |
| Peugeot Boxer | 25 910 | 251 137 | 91,3 % |
| Renault Master | 25 116 | 222 999 | 92,4 % |
| Renault Trafic | 19 270 | 178 372 | 92,1 % |
| Citroën Jumper | 18 562 | 180 153 | 91,3 % |
| Mercedes-Benz Sprinter | 18 189 | 203 111 | 93,3 % |
| Mercedes-Benz Vito | 14 841 | 150 433 | 92,4 % |
| Volkswagen Crafter | 13 804 | 99 739 | 94,7 % |
| Multicar M 2513 | 7 | 1 458 | 89,0 % |
| Hyundai H 200 | 6 | 400 | 87,5 % |
| Hyundai H1 | 5 | 1 739 | 86,8 % |
| Lublin 0354 | 5 | 174 | 80,7 % |
| Mazda E 2200 | 5 | 1 401 | 85,2 % |
| Mercedes-Benz 307 (текущая модель) | 5 | 298 | 89,3 % |
| Citroën C15 | 4 | 5 666 | 85,4 % |
| FSO Truck | 4 | 201 | 79,6 % |
| Hyundai H 100 | 4 | 654 | 86,7 % |
| Isuzu Midi | 4 | 292 | 84,5 % |
| Seat Terra | 4 | 555 | 83,9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.
Číst článek
Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.
Číst článek
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 процентов pojistného.
Číst článek
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek