Другие модели марки New Holland
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 34 транспортных средств T1 модельного ряда New Holland TS135A, что ставит эту модель на 110. место среди транспортных средств категории T1 в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 130 разных автомобилей и 780 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 130 |
| Зарегистрированные проверки | 780 |
| Периодические осмотры | 666 |
| Результат «соответствует» | 98,2 % |
| Записи с пробегом | 578 |
| Доступный период | 25.11.2008 – 20.07.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 666. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 666 | 98,2 % |
| Evidencní kontrola | 102 | — |
| Opakovaná | 6 | — |
| Pred registrací | 4 | — |
| По запросу zákazníka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 563 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 553, tedy 98,2 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 553 | 98,2 % |
| Результат 2 | 8 | 1,4 % |
| Результат 3 | 2 | 0,4 % |
| Другое / не указано | 103 | 18,3 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 6.2.9.7.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 7 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 3.2.1.2 | A | Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 26 | 26 |
| 2025 | 29 | 28 |
| 2024 | 55 | 51 |
| 2023 | 83 | 74 |
| 2022 | 58 | 50 |
| 2021 | 29 | 25 |
| 2020 | 68 | 62 |
| 2019 | 91 | 82 |
| 2018 | 59 | 49 |
| 2017 | 22 | 18 |
| 2016 | 45 | 29 |
| 2015 | 42 | 35 |
| 2014 | 39 | 24 |
| 2013 | 17 | 9 |
| 2012 | 42 | 35 |
| 2011 | 34 | 32 |
| 2010 | 25 | 23 |
| 2009 | 12 | 11 |
| 2008 | 4 | 3 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| John Deere 8220 | 35 | 497 | 97,2 % |
| Solis 90 | 35 | 189 | 96,5 % |
| John Deere 5080R | 34 | 430 | 97,7 % |
| John Deere 6130 | 34 | 242 | 98,1 % |
| New Holland Boomer | 34 | 151 | 93,8 % |
| New Holland TS135A (текущая модель) | 34 | 666 | 98,2 % |
| Same Explorer | 34 | 494 | 95,1 % |
| Zetor 12245 | 34 | 771 | 97,6 % |
| Deutz-Fahr Agroplus | 33 | 363 | 95,4 % |
| John Deere 6150R | 33 | 355 | 97,8 % |
| New Holland T7.210 | 33 | 257 | 98,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.