Другие модели марки Praga
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 41 грузовых автомобилей модельного ряда Praga RN, что ставит эту модель на 53. место среди грузовых автомобилей (N2) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 99 разных автомобилей и 821 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 99 |
| Зарегистрированные проверки | 821 |
| Периодические осмотры | 685 |
| Результат «соответствует» | 96,8 % |
| Записи с пробегом | 811 |
| Доступный период | 14.11.2008 – 27.08.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 685. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 685 | 96,8 % |
| По запросу zákazníka | 51 | — |
| Historického vozidla | 43 | — |
| Evidencní kontrola | 26 | — |
| Opakovaná | 13 | — |
| Historického vozidla - opakovaná | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 658 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 637, tedy 96,8 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 637 | 96,8 % |
| Результат 2 | 14 | 2,1 % |
| Результат 3 | 7 | 1,1 % |
| Другое / не указано | 27 | 4,1 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 2.1.1.5.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 10 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 10 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 9 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 8 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 8 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 6 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 6 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 5 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 5 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 4 |
| 3.2.1.2 | A | Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 4 |
| 6.1.7.7.1 | A | Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 3 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 2 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 49 | 44 |
| 2025 | 54 | 33 |
| 2024 | 57 | 37 |
| 2023 | 44 | 39 |
| 2022 | 52 | 42 |
| 2021 | 47 | 45 |
| 2020 | 55 | 49 |
| 2019 | 60 | 57 |
| 2018 | 61 | 56 |
| 2017 | 32 | 25 |
| 2016 | 38 | 31 |
| 2015 | 48 | 38 |
| 2014 | 44 | 37 |
| 2013 | 34 | 28 |
| 2012 | 34 | 31 |
| 2011 | 39 | 33 |
| 2010 | 32 | 30 |
| 2009 | 38 | 29 |
| 2008 | 3 | 1 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 5 039 | 139 047 | 92,5 % |
| MAN TGL | 4 395 | 99 613 | 93,5 % |
| Praga V3S | 1 455 | 70 144 | 92,6 % |
| DAF FA | 1 418 | 86 536 | 88,0 % |
| Renault Midlum | 1 207 | 51 299 | 89,0 % |
| DAF LF | 1 076 | 23 107 | 95,2 % |
| Iveco 120E | 948 | 13 442 | 95,2 % |
| Fuso Canter | 716 | 9 119 | 94,0 % |
| Iveco Eurocargo | 608 | 83 275 | 89,9 % |
| Renault Mascott | 513 | 20 394 | 86,1 % |
| Avia D60 | 45 | 4 507 | 90,3 % |
| Mercedes-Benz/Charvát CTS Atego | 45 | 142 | 100,0 % |
| Iveco/Charvát CTS 120E | 44 | 143 | 98,6 % |
| Mercedes-Benz 817 | 43 | 1 105 | 89,4 % |
| Mercedes-Benz 413 | 42 | 1 577 | 88,8 % |
| Praga RN (текущая модель) | 41 | 685 | 96,8 % |
| Iveco 50 | 40 | 4 258 | 91,7 % |
| MAN 12.225 | 40 | 3 079 | 89,2 % |
| Iveco ML 120 | 38 | 10 102 | 87,9 % |
| Iveco/Montex 120E | 38 | 180 | 98,3 % |
| Mercedes-Benz/Marmont Atego | 38 | 136 | 94,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.