Ďalšie modely značky John Deere
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 20 vozidiel T1 modelového radu John Deere 6530, čo tento model radí na 179. miesto medzi vozidlami kategórie T1 v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 61 rôznych vozidiel a 431 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 61 |
| Evidované kontroly | 431 |
| Pravidelné kontroly | 371 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 97,5 % |
| Záznamy s tachometrom | 332 |
| Dostupné obdobie | 12.11.2008 – 04.08.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 371. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 371 | 97,5 % |
| Evidencní kontrola | 42 | — |
| Opakovaná | 8 | — |
| Pred registrací | 6 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
Z 323 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 315, tedy 97,5 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 315 | 97,5 % |
| Výsledok 2 | 7 | 2,2 % |
| Výsledok 3 | 1 | 0,3 % |
| Iný / neuvedený | 48 | 14,9 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 6.2.9.7.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 3 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 1 |
| 4.10.2.1 | A | Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 5.3.5.2.1 | A | Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2008 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 20 | 20 |
| 2025 | 34 | 33 |
| 2024 | 45 | 42 |
| 2023 | 40 | 36 |
| 2022 | 17 | 13 |
| 2021 | 32 | 28 |
| 2020 | 44 | 40 |
| 2019 | 33 | 32 |
| 2018 | 30 | 26 |
| 2017 | 17 | 13 |
| 2016 | 26 | 23 |
| 2015 | 20 | 13 |
| 2014 | 5 | 2 |
| 2013 | 18 | 14 |
| 2012 | 26 | 23 |
| 2011 | 17 | 12 |
| 2009 | 3 | 1 |
| 2008 | 4 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| Massey Ferguson 5455 | 21 | 228 | 93,7 % |
| Massey Ferguson 7495 | 21 | 257 | 91,8 % |
| Massey Ferguson VIZ | 21 | 940 | 94,1 % |
| JCB 550-80 | 20 | 168 | 94,4 % |
| John Deere 5090R | 20 | 178 | 94,7 % |
| John Deere 6530 (aktuálny model) | 20 | 371 | 97,5 % |
| Massey Ferguson 8480 | 20 | 210 | 96,6 % |
| New Holland T 5040 | 20 | 285 | 92,6 % |
| Zetor 12441.21 | 20 | 746 | 97,2 % |
| Case IH Farmlift | 19 | 70 | 95,5 % |
| Fendt 933 | 19 | 205 | 99,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.