Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 31 vozidiel T3B modelového radu Linhai LH300ATV-3D-T3, čo tento model radí na 21. miesto medzi vozidlami kategórie T3B v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly |
|---|---|---|
| LH500ATV-D | 398 | 799 |
| M550L | 361 | 610 |
| AD | 78 | 601 |
| M565LI | 191 | 296 |
| Tornado | 44 | 956 |
| LH500ATV | 115 | 585 |
| ATW | 16 | 1 007 |
| AB | 47 | 506 |
| ATN | 4 | 770 |
| AE | 63 | 224 |
| T-Boss | 55 | 61 |
| Journeyman | 16 | 475 |
| Stormer | 17 | 485 |
| LH400ATV-2D | 43 | 92 |
| M550 | 49 | 88 |
| ADF | 3 | 133 |
| ATV 400 | 19 | 230 |
| T-BOSS570 | 56 | 75 |
| LH300ATV-3D | 37 | 187 |
| VIZ | 1 | 172 |
Súhrn vychádza z 51 rôznych vozidiel a 237 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 51 |
| Evidované kontroly | 237 |
| Pravidelné kontroly | 191 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 95,8 % |
| Záznamy s tachometrom | 234 |
| Dostupné obdobie | 08.12.2021 – 10.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 191. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 191 | 95,8 % |
| Evidencní kontrola | 41 | — |
| Opakovaná | 5 | — |
Z 191 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 183, tedy 95,8 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 183 | 95,8 % |
| Výsledok 2 | 5 | 2,6 % |
| Výsledok 3 | 3 | 1,6 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 8.2.1.2.3. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 8.2.1.2.3 | B | Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 2 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 2 |
| 6.2.9.5 | B | Na povrchu samostatného technického celku (výměnná nástavba /pracovní stroj nesený) nebo na povrchu výbavy vozidla jsou nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zranění. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 7.90.1 | B | Vozidlo není označeno předepsanými údaji. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 8.2.1.2.9 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2021 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 48 | 45 |
| 2025 | 82 | 76 |
| 2024 | 52 | 42 |
| 2023 | 27 | 18 |
| 2022 | 27 | 10 |
| 2021 | 1 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Cfmoto Cforce | 2 163 | 3 500 | 96,9 % |
| Linhai LH500ATV-D | 398 | 799 | 95,0 % |
| Segway Snarler | 352 | 312 | 97,4 % |
| Cfmoto CFORCE450L | 238 | 824 | 97,3 % |
| Cfmoto CFORCE450S | 195 | 673 | 97,0 % |
| Linhai M565LI | 191 | 296 | 97,6 % |
| BRP CAN | 178 | 894 | 98,1 % |
| BRP CAN-AM | 165 | 583 | 97,6 % |
| TGB LTH | 84 | 419 | 97,1 % |
| Goes Iron | 83 | 143 | 97,2 % |
| Kayo AU200 | 38 | 162 | 93,8 % |
| Linhai LH300ATV-3D | 37 | 187 | 92,5 % |
| Arctic CAT Alterra | 36 | 134 | 91,0 % |
| Goes Cobalt | 35 | 66 | 98,5 % |
| Goes Copper | 32 | 39 | 89,7 % |
| Linhai LH300ATV-3D-T3 (aktuálny model) | 31 | 191 | 95,8 % |
| Polaris Scrambler | 31 | 49 | 93,9 % |
| TGB FTH | 30 | 153 | 97,4 % |
| Apollo Commander | 28 | 35 | 91,4 % |
| Cfmoto CFORCE450 | 23 | 74 | 93,2 % |
| Polaris Sportman | 18 | 76 | 96,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Garáž testovala benzinovou verzi s manuální převodovkou a předním pohonem. Její cena i výbava se vztahují ke konkrétnímu vozu, nikoli ke všem Tucsonům.
Číst článek
Pátá generace Land Roveru Discovery se v české inzerci objevuje zhruba od 360 tisíc korun, zatímco testovaný vůz z roku 2017 stál 470 tisíc. Nízká pořizovací cena však nemusí znamenat levný provoz: nákladnější může být servis vzduchového odpružení i šestiválce.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.
Číst článek
Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.
Číst článek
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek