According to our estimates, there are approximately 31 vehicles T3B model line Linhai LH300ATV-3D-T3, ranking this model 21. place among vehicles in category T3B in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| LH500ATV-D | 398 | 799 |
| M550L | 361 | 610 |
| AD | 78 | 601 |
| M565LI | 191 | 296 |
| Tornado | 44 | 956 |
| LH500ATV | 115 | 585 |
| ATW | 16 | 1,007 |
| AB | 47 | 506 |
| ATN | 4 | 770 |
| AE | 63 | 224 |
| T-Boss | 55 | 61 |
| Journeyman | 16 | 475 |
| Stormer | 17 | 485 |
| LH400ATV-2D | 43 | 92 |
| M550 | 49 | 88 |
| ADF | 3 | 133 |
| ATV 400 | 19 | 230 |
| T-BOSS570 | 56 | 75 |
| LH300ATV-3D | 37 | 187 |
| VIZ | 1 | 172 |
The summary is based on 51 distinct vehicles and 237 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 51 |
| Recorded inspections | 237 |
| Regular inspections | 191 |
| Pass result | 95.8 % |
| Mileage records | 234 |
| Available period | Dec 8, 2021 – Sep 10, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 191. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 191 | 95.8 % |
| Evidencní kontrola | 41 | — |
| Opakovaná | 5 | — |
Z 191 regular inspections with a known result passed 183, tedy 95.8 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 183 | 95.8 % |
| Result 2 | 5 | 2.6 % |
| Result 3 | 3 | 1.6 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 8.2.1.2.3. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 8.2.1.2.3 | B | Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 2 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 2 |
| 6.2.9.5 | B | Na povrchu samostatného technického celku (výměnná nástavba /pracovní stroj nesený) nebo na povrchu výbavy vozidla jsou nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zranění. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 7.90.1 | B | Vehicle není označeno předepsanými údaji. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 8.2.1.2.9 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2021 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 48 | 45 |
| 2025 | 82 | 76 |
| 2024 | 52 | 42 |
| 2023 | 27 | 18 |
| 2022 | 27 | 10 |
| 2021 | 1 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Cfmoto Cforce | 2,163 | 3,500 | 96.9 % |
| Linhai LH500ATV-D | 398 | 799 | 95.0 % |
| Segway Snarler | 352 | 312 | 97.4 % |
| Cfmoto CFORCE450L | 238 | 824 | 97.3 % |
| Cfmoto CFORCE450S | 195 | 673 | 97.0 % |
| Linhai M565LI | 191 | 296 | 97.6 % |
| BRP CAN | 178 | 894 | 98.1 % |
| BRP CAN-AM | 165 | 583 | 97.6 % |
| TGB LTH | 84 | 419 | 97.1 % |
| Goes Iron | 83 | 143 | 97.2 % |
| Kayo AU200 | 38 | 162 | 93.8 % |
| Linhai LH300ATV-3D | 37 | 187 | 92.5 % |
| Arctic CAT Alterra | 36 | 134 | 91.0 % |
| Goes Cobalt | 35 | 66 | 98.5 % |
| Goes Copper | 32 | 39 | 89.7 % |
| Linhai LH300ATV-3D-T3 (current model) | 31 | 191 | 95.8 % |
| Polaris Scrambler | 31 | 49 | 93.9 % |
| TGB FTH | 30 | 153 | 97.4 % |
| Apollo Commander | 28 | 35 | 91.4 % |
| Cfmoto CFORCE450 | 23 | 74 | 93.2 % |
| Polaris Sportman | 18 | 76 | 96.0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Testovaný vůz z roku 2016 měl motor 1.0 TFSI, výkon 70 kW a najeto 112 000 kilometrů. Prodejce za něj chtěl 220 000 korun; článek vyzdvihuje také koncernovou techniku a praktičnost pětidveřového provedení.
Číst článek
Zápis na bočnici spojuje rozměrové údaje s hmotnostním a rychlostním indexem. Evropský štítek zase nabízí informace o valivém odporu, přilnavosti za mokra a hluku.
Číst článek
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 percent pojistného.
Číst článek
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek