Ďalšie modely značky Ravenna
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Ďalšie modely zatiaľ nie sú dostupné.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 12 prípojných vozidiel modelového radu Ravenna RT, čo tento model radí na 3. miesto medzi prípojnými vozidlami (OT2) v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Ďalšie modely zatiaľ nie sú dostupné.
Súhrn vychádza z 44 rôznych vozidiel a 171 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 44 |
| Evidované kontroly | 171 |
| Pravidelné kontroly | 143 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 90,9 % |
| Záznamy s tachometrom | 5 |
| Dostupné obdobie | 14.11.2011 – 10.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 143. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 143 | 90,9 % |
| Evidencní kontrola | 17 | — |
| Opakovaná | 9 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 143 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 130, tedy 90,9 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 130 | 90,9 % |
| Výsledok 2 | 13 | 9,1 % |
| Výsledok 3 | 0 | 0,0 % |
| Iný / neuvedený | 0 | 0,0 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 6.2.9.7.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2011 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 6 | 6 |
| 2025 | 14 | 12 |
| 2024 | 20 | 19 |
| 2023 | 15 | 14 |
| 2022 | 13 | 8 |
| 2021 | 15 | 13 |
| 2020 | 13 | 13 |
| 2019 | 10 | 8 |
| 2018 | 13 | 10 |
| 2017 | 10 | 9 |
| 2016 | 15 | 10 |
| 2015 | 8 | 5 |
| 2014 | 7 | 5 |
| 2013 | 4 | 3 |
| 2012 | 7 | 7 |
| 2011 | 1 | 1 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Pronar T 655 | 13 | 182 | 92,9 % |
| Rehos SP3-1.8 | 13 | 483 | 89,2 % |
| Ravenna RT (aktuálny model) | 12 | 143 | 90,9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.