Ověřte si historii stavu tachometru a odhalte případné nesrovnalosti v nájezdu konkrétního vozidla. Na jednom místě najdete záznamy z technických a emisních kontrol, jejich výsledky, zjištěné závady i technické údaje vozidla. Systém prověří také platnost STK a informace o stanicích TK, kde vozidlo procházelo kontrolami.
Nejčastější modelové řady v dostupných datech. U každého modelu postupně zobrazujeme předpočítané statistiky prohlídek, výsledků, závad a další srovnání.
| Model vozidla | Pravidelné prohlídky | Výsledek „vyhovuje“ |
|---|---|---|
| Škoda Octavia | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 6 068 310 | 94,1 % |
| Škoda Felicia | 2 305 976 | 89,9 % |
| Volkswagen Golf | 1 499 814 | 93,9 % |
| Volkswagen Passat | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Superb | 979 600 | 96,2 % |
| Škoda Favorit | 417 220 | 86,4 % |
Nejzastoupenější značky v dostupných statistikách. Zvolte značku a prohlédněte si její modelové řady.
| Značka | Vozidla | Pravidelné prohlídky | |
|---|---|---|---|
| Škoda | 1 727 149 | 19 060 851 | |
| Volkswagen | 673 332 | 6 541 619 | |
| Ford | 363 575 | 4 960 591 | |
| Renault | 234 375 | 3 673 302 | |
| Peugeot | 249 868 | 3 482 704 | |
| Opel | 142 674 | 2 279 235 | |
| Citroën | 172 267 | 2 468 723 | |
| Fiat | 115 179 | 1 792 904 | |
| Mercedes-Benz | 145 888 | 1 966 684 | |
| Toyota | 165 567 | 1 387 106 | |
| Hyundai | 134 989 | 1 955 979 | |
| Audi | 129 783 | 1 231 826 | |
| BMW | 103 789 | 1 388 930 | |
| Agados | 80 383 | 468 857 | |
| Seat | 82 308 | 937 547 |
Přehled čistě elektrických vozidel podle agregovaných záznamů RSV. Počty se vztahují ke zdrojovému registru, nikoli ke statistikám STK.
| Vozidlo | Záznamy RSV | Provozované | Technické kombinace |
|---|---|---|---|
| TESLA MODEL Y | 8 011 | 7 879 | 44 |
| TESLA MODEL 3 | 7 784 | 7 552 | 57 |
| ŠKODA ENYAQ 80 | 3 002 | 1 923 | 4 |
| ŠKODA ELROQ 85 | 2 613 | 2 335 | 1 |
| ŠKODA ENYAQ RS | 2 488 | 2 007 | 4 |
| ŠKODA ENYAQ 85 | 2 468 | 2 263 | 2 |
| HYUNDAI KONA | 2 217 | 2 129 | 12 |
| ŠKODA ENYAQ 85X | 2 042 | 1 706 | 2 |
| BMW I I3 | 1 987 | 1 914 | 9 |
| ŠKODA CITIGO | 1 622 | 1 408 | 3 |
Kontrola VIN spojuje dostupnou historii tachometru, technických a emisních prohlídek, závad a navštívených STK. Souhrnné počty níže ukazují aktuální rozsah zpracovaných kontrol.
| Oblast | Dostupná informace |
|---|---|
| Vývoj kilometrů | Historie kilometrů a upozornění na nesrovnalosti. |
| Technické a emisní prohlídky | Výsledky prohlídek, závady a termíny. |
| STK stanice | Profily stanic a jejich statistiky. |
| Prohlídky za posledních 30 dní | 148 264 |
| Prohlídky za posledních 365 dní | 6 415 374 |
| Vyhledávání vozidla | Vyhledání historie podle VIN. |
| Zdroj kontrol | Data Ministerstva dopravy ČR a vlastní statistiky. |
Po zadání nebo nadiktování VIN získáte časovou osu zaznamenaných stavů tachometru a graf. Můžete tak porovnat, zda na sebe údaje z jednotlivých kontrol navazují.
Podle VIN zjistíte dostupný termín platnosti STK, výsledky prohlídek a evidované závady. Uvidíte, co bylo při jednotlivých technických kontrolách zjištěno.
Na jednom místě najdete technické parametry vozidla, záznamy emisních kontrol a informace o navštívených stanicích STK. Rozsah závisí na dostupné historii.
Ještě před převzetím vozu porovnáte evidované kilometry, výsledky STK a zjištěné závady. Získáte podklady pro další prověření konkrétního automobilu.
Graf nájezdu a časovou osu technických kontrol můžete využít při vysvětlení doložené historie vozu kupujícímu. Nenahrazují fyzickou prohlídku automobilu.
Vedle kontroly VIN si otevřete statistiky konkrétní modelové řady: počty prohlídek, úspěšnost a četnost závad v dostupných záznamech.
U každého firemního vozidla ověříte podle VIN dostupný nájezd, výsledky prohlídek a datum platnosti STK. Údaje se hodí při převzetí i předání vozu.
Chronologický přehled kilometrů a graf pomohou identifikovat záznamy vyžadující kontrolu. Snadněji dohledáte, kdy byla hodnota tachometru zaznamenána.
Parametry vozu, závady a historie kontrol doplňují vlastní evidenci vozidel. Každý záznam lze posuzovat v souvislosti s konkrétním vozidlem a datem.
Zvažujeme jednorázové ověření seznamu VIN s přehledem výsledků pro autobazary a firemní flotily. Zajímá nás, jaký výstup by vám nejvíc pomohl.
Rozpoznávání VIN z fotografie dokumentu pomocí OCR by odstranilo ruční opisování dlouhého kódu. VIN lze již dnes do vyhledávání také nadiktovat.
Uvažujeme o dobrovolném upozornění před vypršením platnosti STK. Napište nám, zda byste využili e-mailovou připomínku či jiné upozornění.
Náměty na další rozvoj služby.
Kontakt je určen pro dotazy k fungování projektu Kontrola tachometru, zobrazeným datům, technickou chybu nebo spolupráci. Nejsme STK ani SME, technické prohlídky neprovádíme, neobjednáváme termíny a nad stanicemi nevykonáváme dohled.
Technický správce projektu · IČO 74214144
JAK PRACUJEME S DATY
Kontrola tacháku přehledně propojuje dostupné informace o vozidlech a technických prohlídkách. Údaje uvádíme v jejich věcném kontextu a odlišujeme záznamy o konkrétním vozidle od souhrnných statistik značek a modelů.
Záznamy řadíme podle času a zobrazujeme evidované hodnoty tachometru, druhy prohlídek, výsledky a případné závady. Pokud je k dispozici více měření, lze sledovat jejich vývoj.
Souhrny vyjadřují četnost vozidel, kontrol a jejich výsledků v dostupných údajích. Každý ukazatel se vztahuje k vymezenému souboru záznamů a sledovanému období.
Informace o stanicích a jejich poloze doplňujeme prostřednictvím dostupných územních a adresních podkladů. Účelem je přehledné zobrazení míst spojených s prohlídkami.
Evidence technické prohlídky ani souhrnný statistický odhad samy o sobě nepotvrzují současný stav registrace nebo technický stav konkrétního vozidla.
STATISTICKÉ UKAZATELE A INTERPRETACE
Pro srovnatelnost rozlišujeme počet zaznamenaných prohlídek a počet různých vozidel. Ukazatele vždy vztahujeme k vybrané modelové řadě, kategorii a vymezenému období; rozdílná úplnost zdrojových záznamů může jejich interpretaci ovlivnit.
U časových řad má význam sledovat časovou návaznost měření a odlišovat chybějící údaje od skutečných změn. Pro vysvětlení možných odchylek lze použít například následující obecné kontrolní ukazatele. Nejde o tvrzení, že každá uvedená veličina je součástí zveřejňovaného skóre nebo že záznam stanice automaticky opravujeme.
Statistická odchylka, neúplnost evidence a změny v registru vozidel jsou odlišné jevy. Záznam o prohlídce není potvrzením současné registrace, provozu ani technického stavu vozidla. Při porovnání modelů je nutné zohlednit rozsah a období dostupných údajů.
Datové výstupy mohou být publikovány postupně a některé informace nemusejí být dostupné pro každý vůz. Nezobrazený záznam proto nelze vykládat jako potvrzení, že k dané události nedošlo.
Veřejné záznamy technických kontrol mohou obsahovat překlepy, odlišná označení i neúplné nebo nesprávně uvedené hodnoty. Při jejich statistickém zpracování proto věnujeme pozornost sjednocování označení, kontrole návazností a rozpoznávání nesrovnalostí. Původní údaje nepovažujeme automaticky za bezchybné.
Při sestavování přehledů využíváme důvěryhodné české datové zdroje. Jednotlivé informace zobrazujeme podle jejich původního významu a dostupnosti.
Veřejně poskytovaná data o vozidlech a jejich technických a emisních prohlídkách tvoří základ historie kontrol a statistických přehledů.
Veřejné agregované datové výstupy pomáhají zasadit údaje o vozidlech, typech kontrol a jejich vývoji do širších souvislostí.
U dostupných stanic pracujeme s veřejnými informacemi o jejich identifikaci a provozu. Rozsah údajů se může mezi jednotlivými stanicemi lišit.
Veřejné adresní, územní a katastrální údaje slouží tam, kde je potřeba doplnit zeměpisný kontext a polohu stanic. Nejsou zdrojem hodnocení technického stavu vozidel.
Kontrola tacháku je nezávislý informační projekt, nikoli oficiální služba Ministerstva dopravy nebo provozovatel stanice STK. Dostupnost a aktuálnost jednotlivých údajů závisí na jejich zdrojích.
Kontrola tachometru je nezávislá informační a datová služba provozovaná správcem projektu IČO 74214144. Projekt není Ministerstvem dopravy, STK, SME, orgánem státní správy ani subjektem vykonávajícím dohled nad technickými stanicemi.
Zobrazené údaje jsou automaticky sestaveným přehledem dostupných zdrojových dat. Nejde o úřední potvrzení technického stavu, právního stavu, původu ani skutečného nájezdu vozidla a služba nenahrazuje fyzickou kontrolu vozidla, jeho dokladů ani ověření u příslušného orgánu nebo odborníka.
Přebíraná data mohou být neúplná, opožděná, nesprávně zapsaná nebo později opravena. Nad zdrojovými údaji navíc provádíme automatické normalizace, párování stanic, časové převody, výpočty rozdílů kilometrů a statistické agregace. I při pečlivém zpracování může vzniknout chyba zdroje, přenosu, párování, výpočtu nebo zobrazení. Výsledek proto používejte jako informační pomůcku, nikoli jako jediný podklad pro právní, technické nebo finanční rozhodnutí. Nelze vyloučit ani chybu při automatickém načtení, normalizaci, propojení, výpočtu, statistickém zpracování nebo prezentaci dat.
Absence záznamu neznamená, že určitá událost nenastala. Zobrazený pokles kilometrů je důvod k dalšímu prověření, nikoli automatický důkaz manipulace s tachometrem. Provozní doba, statistiky STK a další odvozené informace se mohou změnit bez okamžitého promítnutí do služby.
Před koupí, prodejem, převodem nebo jiným významným rozhodnutím vždy porovnejte VIN přímo na vozidle a v dokladech a podle povahy věci ověřte informace také v příslušném registru, na konkrétní STK nebo v odborném servisu. V rozsahu dovoleném právními předpisy nenese provozovatel odpovědnost za škodu vzniklou tím, že uživatel použije orientační výstup bez dalšího ověření.
Nezaručujeme nepřetržitou dostupnost webu, jednotlivých datových zdrojů ani externích rozhraní. Funkce mohou být dočasně omezené údržbou, výpadkem zdroje nebo změnou jeho technického rozhraní.
Volitelná funkce mikrofonu slouží pouze k pohodlnému nadiktování VIN do vyhledávacího pole. Rozpoznávání řeči zajišťují funkce podporovaného webového prohlížeče a jeho poskytovatele; projekt zvukový záznam na svém serveru neukládá. Použití mikrofonu je dobrovolné, vyžaduje oprávnění prohlížeče a VIN lze vždy zadat ručně.
Odkazy na STKMapa.cz, Cebia a další služby vedou na samostatně provozované weby. U označených partnerských odkazů může projekt získat provizi. Za obsah, dostupnost, podmínky a zpracování údajů na externím webu odpovídá jeho provozovatel.
Projekt nevytváří uživatelské účty ani marketingové profily návštěvníků. VIN zadaný do kontroly používáme k provedení požadovaného vyhledání a sestavení výsledku; nevytváříme z něj uživatelský profil ani seznam vozidel přiřazený konkrétnímu návštěvníkovi.
VIN je při vyhledání zpracován aplikací a podle požadovaného typu údajů může být předán připojenému technickému datovému rozhraní, aby bylo možné vrátit technické informace k vozidlu. Běžný výsledek zobrazuje data k vozidlu, nikoli osobní profil návštěvníka.
Pokud použijete mikrofon, web využije rozpoznávání řeči poskytované prohlížečem. Kontrola tachometru zvukový záznam nepřijímá ani neukládá na svém serveru; výsledkem rozpoznání je pouze text vložený do pole VIN. Způsob technického zpracování hlasu mimo náš server se řídí funkcemi a zásadami použitého prohlížeče nebo jeho poskytovatele.
Pro bezpečný a stabilní provoz mohou být dočasně zpracovány běžné technické údaje požadavku, například IP adresa, čas požadavku, session údaje a bezpečnostní limity proti automatizovanému zneužití. Webový server může současně vytvářet standardní provozní logy.
Pokud nám napíšete, zpracujeme údaje, které sami odešlete: jméno, e-mail a obsah zprávy. Použijeme je k přijetí, vyřízení a případné navazující odpovědi na váš dotaz. Formulář je odešle e-mailem správci projektu; nepoužíváme je k prodeji dat ani k marketingovému profilování. Komunikace může být uchována po dobu potřebnou k vyřízení, ochraně oprávněných zájmů a doložení komunikace. Údaje z formuláře používáme právě proto, abychom mohli zprávu přijmout a odpovědět na ni; bez těchto údajů nelze běžnou e-mailovou komunikaci vyřídit.
Do kontaktní zprávy neposílejte citlivé osobní údaje, kopie dokladů ani informace, které nejsou pro vyřízení dotazu nezbytné. Nejsme STK, SME ani orgán veřejné správy a prostřednictvím formuláře nevyřizujeme objednávky technických prohlídek, reklamace stanice ani správní podání.
Po otevření externího nebo partnerského odkazu se další zpracování řídí zásadami příslušného provozovatele. Správce projektu: IČO 74214144.
