Weitere Modelle der Marke Fendt
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Fendt 930Daten und Statistiken
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 10 Fahrzeuge T1 Modelll der Baureihe Fendt 930, womit dieses Modelll den 246. Platz unter Fahrzeugen der Klasse T1 in unserer Statistik belegt.
Modellstatistiken Fendt 930
Die Übersicht basiert auf 34 verschiedene Fahrzeuge und 391 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 34 |
| Erfasste Prüfungen | 391 |
| Regelmäßige Prüfungen | 317 |
| Ergebnis „bestanden“ | 99,0 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 279 |
| Verfügbarer Zeitraum | 05.12.2008 – 07.09.2026 |
Prüfungsarten
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 317. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 317 | 99,0 % |
| Evidencní kontrola | 50 | — |
| Pred registrací | 14 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 7 | — |
| Opakovaná | 3 | — |
Ergebnisse regelmäßiger Prüfungen
Z 305 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 302, tedy 99,0 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 302 | 99,0 % |
| Ergebnis 2 | 3 | 1,0 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 12 | 3,9 % |
Am häufigsten erfasste Mängel
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 6.2.9.7.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 8 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 3.2.1.2 | A | Schäden zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 5.1.2.2.1 | B | U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. | 1 |
| 5.2.3.1.4 | B | Nesprávný způsob montáže pneumatiky (např. směrová pneumatika nebo umístění ventilku ve dvojité montáži). | 1 |
| 3.3.4.1 | A | Schäden zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 1 |
| 2.1.3.1.1 | B | V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 2.1.2.3.1 | B | Chybějící nebo utržený upevňovací šroub převodky řízení. | 1 |
Entwicklung der Prüfungsanzahl
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 31 | 29 |
| 2025 | 40 | 34 |
| 2024 | 50 | 43 |
| 2023 | 30 | 28 |
| 2022 | 4 | 3 |
| 2021 | 22 | 13 |
| 2020 | 37 | 26 |
| 2019 | 29 | 28 |
| 2018 | 12 | 10 |
| 2017 | 13 | 6 |
| 2016 | 14 | 10 |
| 2015 | 30 | 27 |
| 2014 | 11 | 9 |
| 2013 | 9 | 7 |
| 2012 | 17 | 12 |
| 2011 | 19 | 12 |
| 2010 | 11 | 10 |
| 2009 | 7 | 5 |
| 2008 | 5 | 5 |
Vergleich mit anderen Modellen
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Zetor Proxima | 1 038 | 11 300 | 97,5 % |
| Zetor 3011 | 701 | 28 303 | 96,2 % |
| Zetor 7245 | 523 | 32 929 | 94,8 % |
| Case IH Puma | 499 | 3 615 | 98,6 % |
| Zetor 4011 | 406 | 30 537 | 95,7 % |
| Claas Arion | 364 | 2 671 | 96,6 % |
| JCB Fastrac | 356 | 3 169 | 96,5 % |
| Case IH Maxxum | 350 | 3 733 | 98,4 % |
| Zetor 7011 | 343 | 43 539 | 95,1 % |
| Claas Axion | 301 | 1 850 | 98,4 % |
| John Deere 8330 | 11 | 287 | 95,1 % |
| John Deere 8335R | 11 | 258 | 99,1 % |
| Landini Powerfarm | 11 | 196 | 95,5 % |
| ZT 303 | 11 | 505 | 94,3 % |
| Zetor 8541 | 11 | 402 | 96,5 % |
| Fendt 930 (aktuelles Modell) | 10 | 317 | 99,0 % |
| Jinma 35E | 10 | 88 | 90,5 % |
| John Deere 4520 | 10 | 106 | 96,6 % |
| John Deere 6610 | 10 | 185 | 98,2 % |
| John Deere 8230 | 10 | 284 | 98,4 % |
| Kubota VIZ | 10 | 262 | 97,2 % |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Vybržďování není totéž co pomalá jízda. Rozhoduje důvod
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Ojeté BMW 540d z roku 2024 stálo 1,55 milionu. Nové vyšlo výrazně dráž
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Praha našla závady u 25 z 31 kontrolovaných pseudoveteránů
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Mercedes VLE na pařížském autosalonu prorazil stěnu. Jak se rozjel, není jasné
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Benzinová Insignia 2.0 Turbo 4×4: méně peněz než za Superb, ale jen pár kusů
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Kia Rio 1.2 jako ojetina: jednoduchý motor dává největší smysl ve městě
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Koopilot vrací za bezpečnější jízdu část pojistného, průměrně 800 korun za čtvrtletí
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 Prozent pojistného.
Číst článek
Barevné proužky na nových pneumatikách: co řidiči skutečně říkají
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek
Policie popsala napadení řidičky na D6 po dodržování rychlosti
Podle policie žena projížděla stavbou dálnice D6 u Jesenice a respektovala postupně se měnící rychlostní značení, když ji začal ohrožovat jiný řidič. Muži policisté sdělili podezření z několika trestných činů; o vině nerozhoduje samotné policejní oznámení.
Číst článek
Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek